Le CG est généralement situé 553 mm à 565 mm à partir de
l'avant de l'avion. Les ailes comme celles du Scimitar sont plus
sensibles aux changements dans le CG. Ne pas utiliser la position
du CG conseillée peut résulter en une perte de performance
générale ou variable dans certaines zones de l'enveloppe de vol.
Pour commencer, placez la batterie 3 200 mAh conseillée tout
au fond du fuselage. Maintenez la batterie en place à l'aide
des bandes Velcro de l'avant et du milieu. Ajustez la position
de la batterie pour qu'elle reste dans la plage de mesures
recommandées pour le CG.
Test de contrôle de la direction
Affectez votre émetteur à votre avion avant de procéder à ces tests. Actionnez les commandes de l'émetteur pour vous assurer que les surfaces de contrôle de
l'avion bougent correctement. Après le test de contrôle, défi nissez correctement les sécurités intégrées. Vérifi ez que les commandes de l'émetteur sont en posi-
tion neutre et que les commandes de gaz et le trim des commandes de gaz sont en position basse, puis réaffectez le modèle à votre émetteur. Si le récepteur
perd le lien qui l'unit à l'émetteur, la sécurité intégrée réapplique les réglages faits lors de l'affectation pour les contrôles et la commande des gaz.