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ENTRETIEN
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5.1 - NORMES GENERALES
Au bout d'un mois de fonctionnement de la
chaudière, ouvrir la porte de support du brû-
leur et vérifier l'état d'encrassement des cor-
nières de passage des fumées.
Dans le cas d'un encrassement important:
-
Retirer les déflecteurs de fumées des
canaux de l'échangeurs de chaleur.
-
Nettoyer toutes les cornières de l'échan-
5.2 - ENTRETIEN ORDINAIRE
La chaudière. Les conditions de fonctionne-
ment de la chaudière sont très différentes
de cas à cas et dépendent du combustible
utilisé, de la mise au point du brûleur, du
nombre d'allumages, des caractéristiques de
l'installation, etc., et pour cela il n'est pas pos-
sible d'établir à priori la périodicité des en-
tretiens.
Il est donc nécessaire que le technicien qui
réalise le premier entretien en établisse la
périodicité sur la base de l'état d'encrasse-
ment trouvé.
En ligne de principe on conseille la périodi-
cité suivante :
-
Chaudières au fioul: deux fois par an ou
plus souvent s'il y a raison de douter du
SYMPTOMES
Le moteur ne tourne pas
Le moteur tourne mais la flamme ne se forme pas,
avec mise en défaut du brûleur
Le brûleur s'enclenche. La flamme se forme et
ensuite le brûleur se met en défaut
La flamme vacille, est courte avec présence
d'étincelles
Combustion fumeuse
geur au moyen de l'écouvillon livré à cet
effet avec la chaudière.
-
Ouvrir la trappe de ramonage située sur
l'arrière de la boîte à fumées et enlever
par aspiration les résidus de nettoyage.
-
Remettre en place la trappe de ramona-
ge et les déflecteurs de fumées, puis re-
fermer la porte de foyer en vérifiant
bon réglage du brûleur.
En tout cas on doit respecter les éventuelles
normes locales en vigueur.
Nous conseillons de secouer les déflecteurs,
sans les enlever des cornière de fumée, au
moins une fois par mois de fonctionnement
de la chaudière pour empêcher que la suie
puisse les bloquer et en rendre le déplace-
ment extrêmement difficile.
Le ballon. Contrôler l'état d'usure de l'ano-
de de protection en magnésium la première
fois après six mois et, en suite, tous les ans
en se basant sur les résultats du premier con-
trôle. Remplacer l'anode lorsque ses dimen-
sions atteignent seulement 10 cm. Dans le
cas d'une installation alimentée en eau par-
RECHERCHE DES PANNES
CAUSES PROBABLES
Pas d'alimentation électrique
a) Pas d'étincelle aux électrodes d'allumage
b) Gicleur obstrué
c) Pas d'alimentation en combustible
a) Cellule photorésistante encrassée
b) Le gicleur pulvérise mal
a) Le gicleur pulvérise mal
b) La pression de la pompe est trop basse
c) Présence d'eau dans le F.O.D.
a) Le gicleur pulvérise mal
b) Manque d'air comburant
toujours sa parfaite étanchéité.
-
Il y aura ensuite lieu de procéder au ré-
glage du brûleur.
N.B.: Avec un brûleur correctement réglé, un
seul nettoyage en fin de saison de chauffe
est nécessaire.
ticulièrement agressive, effectuer un contrô-
le annuel de l'anode en magnésium. Nous
conseillons, si nécessaire, d'enlever tous les
2 ans les dépôts éventuels de calcaire accu-
mulés à l'intérieur de la cuve du ballon.
Le circulateur chauffage. Après une pério-
de d'arrêt prolongé, par exemple en été, le
circulateur chauffage peut se trouver bloqué.
Pour le débloquer, introduire un tournevis
dans la fente prévue à cet effet sous la vis
de protection située au centre du circulateur
et faire tourner manuellement la turbine dans
le sens horaire. Une fois cette opération de
déblocage terminée, remettre en place la vis
de protection et vérifier qu'il n'y ait pas de
fuite d'eau à ce niveau.
REMEDES
a) Contrôler le fusible
b) Contrôler les thermostats (ambiance, chaudière,
sécurité)
a) Vérifier la position des électrodes et le nettoyer
b) Nettoyer ou remplacer le gicleur
c) Vérifier le niveau de F.O.D. dans la cuve.
Vérifier qu'aucune vanne d'arrêt ne soit fermée
sur la ligne d'alimentation.
Contrôler l'état d'encrassement de la pompe et
du filtre à F.O.D.
a) Nettoyer la cellule photorésistante
b) Nettoyer ou remplacer le gicleur
a) Nettoyer ou remplacer le gicleur
b) Contrôler et augmenter la valeur de pression
c) Faire enlever l'eau présente dans la cuve et
nettoyer les filtres
a) Nettoyer ou remplacer le gicleur
b) Vérifier que le volet d'admission d'air s'ouvre
normalement
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