Fuze Mini Brushless Regler Spritzwassergeschützt (Dyns1425); Fuze Mini Brushless Motor, 4500Kv - Losi 8IGHT MINI Manuel D'utilisation

DE
TAZER MINI BRUSHLESS WASSERDICHTER REGLER (DYNS1425)
REGLERPROGRAMMIERUNG
1. Schalten Sie den Sender ein (ON) und stellen den Gasweg des Senders auf Maximum und
die Gastrimmung in die Mittelposition.
2. Lassen Sie den Gashebel auf der Mitte und schalten dann den Regler ein.
3. Drücken und halten Sie den Akkuauswahlschalter auf dem Ein/Aus-Schalter für drei
Sekunden. Die LED zeigt durch Blinken die aktuelle Akkuauswahl an (rot = NimH, grün =
LiPo).
4. Halten Sie den Akkuauswahlbutton für weitere 6 Sekunden. Der Regler wechselt jetzt den
Akkutyp und die LED blinkt jetzt nach dem neuen Akkutyp.
5. Schalten Sie den Regler aus. Der Regler speichert die Einstellungen bis sie wieder geän-
dert werden.

FUZE MINI BRUSHLESS MOTOR, 4500KV

RITZEL STIRNRAD
16T 58T
14T (LOSB1863) 58T
12T (LOSB1862) 58T
ÄNDERN DER ÜBERSETZUNG
Das Fahrzeug wird mit einem 14 Ritzel passend für den
im Lieferumfang enthaltenen 6C NiMh Akku ausgeliefert.
1. Entfernen Sie die 6 Schrauben der Getriebeabdeckung
und nehmen diese ab.
2. Lösen Sie die Motorschrauben und schieben den Motor zurück.
3. Lösen Sie die Madenschraube und nehmen das Ritzel von der
Motorwelle ab.
4. Setzen Sie das neue Ritzel auf die Motorwelle auf, so dass die
Madenschraube über der abgefl achten Seite der Welle ist.
5. Richten Sie das Ritzel passend zum Stirnrad aus und ziehen
die Madenschraube fest.
6. Ziehen Sie die Motorschrauben fest und montieren
die Getriebeabdeckung.
16
AKKU ÜBERSETZUNG
Ni-MH OK
2S Li-Po OK
3S Li-Po OK
EINSTELLEN DES ZAHNFLANKENSPIELS.
Das Zahnfl ankenspiel ist bereits ab Werk eingestellt. Ein erneutes
Einstellen ist nur notwendig wenn Sie den Motor oder das Get-
riebe wechseln. Eine korrekte Einstellung des Zahnfl ankenspiels
ist für die Leistung des Fahrzeuges sehr wichtig. Sollte das Spiel
zu groß sein, könnte das Stirnrad durch das Ritzel beschädigt
werden. Sollte das Spiel zu gering sein, könnte durch die
Reibung die Geschwindigkeit limitiert werden und
der Regler überhitzen.
1. Entfernen Sie die 6 Schrauben der Getriebeabdeckung
und nehmen diese ab.
2. Lösen Sie die Motorschrauben und schieben den
Motor zurück.
3. Legen Sie einen schmalen Streifen Papier zwischen Ritzel
und Stirnrad.
4. Drücken Sie beide Zahnräder zusammen und drehen
die Motorschrauben fest.
5. Entfernen Sie das Papier. Prüfen Sie das Spiel an drei bis fünf
verschiedenen Stellen. Es sollte etwas Spiel vorhanden sein.
6. Montieren Sie die Getriebeabdeckung.
SENDER/ REGLER ENDPUNKTKALIBRIERUNG
a. Schalten Sie den Regler aus (OFF).
b. Stellen Sie sicher, dass der Sender eingeschaltet ist. Das Gas nicht reversiert und
der Gasweg auf 100% steht. Deaktivieren Sie sämtliche Funktionen wie ABS etc..
c. Drücken Sie den SET Button während Sie den Regler einschalten. Lassen Sie den
Button los sobald die rote LED zu blinken beginnt.
d. Kalibrieren Sie die Gaspunkte durch drücken des SET Buttons nach jedem Schritt.
• Neutral (1 blinken) - lassen Sie das Gas unberührt.
• Vollgas (2 x blinken) ziehen Sie das Gas auf Vollgas.
• Vollbremsung/Rückwärts (3 x blinken) drücken Sie den Gashebel ganz nach vorne.
e. Der Regler piept 3 Mal um anzuzeigen, dass die Programmierung erfolgt ist.
KOMMENTAR
Das ist die Standardübersetzung. Bei Verwendung eines 2S -3S LiPo Akku müssen
Sie die Übersetzung reduzieren, da Sie sonst den Motor überhitzen.
Diese Übersetzung ist optimal für einen 2S Li-Po Akku.
Diese Übersetzung ist optimal für einen 3S Li-Po Akku.
LOSI MINI 8IGHT RTR • INSTRUCTION MANUAL