B Rden Fazla Arıza; Yol Tesp T; Doğrudan Bağlantı Yol Tesp T - RIDGID A-Frame Mode D'emploi

A-Frame Arıza Tespit Dedektörü
Bkz. ek l 13.
• Asfalt yüzeyler n n altında arıza tesp t n n
alternat f b r yolu, kaldırım ve alıcı arasın-
dak letkenl ğ su le gel t rmekt r. Bunun
b r yöntem , alıcının kazıklarına süngerler
eklemekt r. Süngerler suyla ıslatın ve ıslak
tutun. Arıza tesp t n normal b r ek lde
yürütün.
• B r ba ka yöntem, dö eme yüzey n su le
ıslatmak ve arızayı normal olarak tesp t et-
mekt r. Bunu ver c alanında yapmayın, bu
elektr k çarpması r sk n arttırır.
Asfalt Alan
ek l 13 – Asfalt Yüzeyler n Altında Hat Tesp t
Birden Fazla Arıza
İletkende b rden fazla arıza varsa, arızalar mev-
cut kaçak m ktarı le orantılı s nyallere sah p
olacaktır. Arıza tesp t tek b r arıza ç n olduğu
g b yapılır ancak s nyal gücü o kadar güçlü
olmayacaktır. T p k olarak en büyük arıza (en
az d rençl arıza) bulması en kolay olanıdır. En
y uygulama, lk arızayı bulmak ve onarmak ve
d ğer arızaları bulmak ç n devam etmekt r.
Yol Tespiti
FT-103 Ver c , konumlandırılmı
bulmak ç n p yasada bulunan d ğer alıcılar-
la (RIDGID SeekTech veya Nav Track alıcıları
g b ) kullanılab l r. FT-103 ver c , b r letkene üç
ek lde akt f b r zleme s nyal uygulamak ç n
kullanılab l r:
• Doğrudan Bağlantı - Ver c kabloları, doğ-
rudan hedef letkene ve uygun b r top-
rağa bağlanır. Bu yöntem, yaygın olarak
hedef hat er eb l r olduğunda kullanılır.
Doğrudan bağlantı, enerj ver lm (elekt-
r k yüklü) letkenler ç n kullanılmamalıdır.
• İndüks yon Kelepçes ( steğe bağlı dona-
nım) - ndüks yon kelepçes n n çeneler
hedef letken ku atır; İletken yalıtılırsa,
metal le metal arasındak temas yoktur.
Bu yöntem, hedef yardımcı programa er -
leb l r olduğu zaman yaygın olarak kul-
370
İletken
Arıza
letkenler
lanılır, ancak yalıtılmı b r kablo üzer nde
doğrudan bağlantı kurulamaz.
• Yayın İndüks yonu Modu - Ver c , hedef
letken hattı ndükleyerek bu alanda b r
akım olu turur. Ver c yle hedef letken
hat arasında herhang b r d rek bağlantı
yoktur. Ver c , hedef letken hat üzer nde
ve aynı h zada olacak ek lde yerle t r l r.
Ver c n n dah l anten , hedef letken n
üzer nde b r s nyal olu turur. Bu yöntem,
yaygın olarak hedef hattın b r noktadan
er leb l r olmadığı zamanlarda kullanılır.
Yüksek voltaj ve yanlı okumadan kaynakla-
nan hasarları önlemek ç n, test ed lecek let-
kenden ve kom u letkenlerden gelen tüm
yükler kes n.
Doğrudan Bağlantı Yol Tespiti
1. Tedar k ed len topraklama kazığını topra-
ğa yerle t r n. Veya bölgede ba ka y ze-
m n varsa, kullanılab l rler.
İy b r zem n, daha güçlü b r z s nyal ver r.
İy b r zem n elde etmek ç n, topraklama
kazığını mümkün olduğunca toprağa
yerle t r n. Neml toprak, kuru topraktan
daha y zem n ver r. Topraklama kazığının
etrafını ıslatmak, topraklama lem n y -
le t reb l r. Bu, devren n d renc n dü ürür.
Topraklama kazığının etrafındak neml
toprak devrey gel t r r, ancak ver c ler ıs-
lak olan alanlarda kullanmayın, bu elektr k
çarpması r sk n artırab l r.
En uzaktak letken topraklanmalıdır.
2. Ver c n n KAPALI olduğundan em n olun.
3. SİYAH test kablosunu topraklama kazığı-
na bağlayın. Her zaman önce topraklama
kazığını bağlayın.
4. SİYAH ve KIRMIZI test kablolarını Ver c ye
bağlayın.
5. KIRMIZI test kablosunu test ed lecek let-
kene bağlayın.
6. Ver c y AÇMAK ç n ON/OFF (AÇMA/
KAPAMA) düğmes ne basın. Ver c açıldı-
ğında, son kullanılan frekansa ayarlanır.
Frekans ayarlarını sted ğ n z arıza tesp t
frekansıyla değ t rmek ç n frekans seç-
me düğmes ne basın.
Ayarları (dü ük, orta ve yüksek) değ t r-
mek ç n s nyal güç düğmes ne basarak
s nyal gücünü ayarlayın. Yüksek güç kulla-
nılması, hedef olmayan letkenlere ç ftle-
neb l r; dü ük güç, b r devre olu turulma-