Récupération; Assistant De Freinage; Autonomie - Pedelec Impulse Xion Mode D'emploi Original

6.2.1 Récupération
Ce terme vient du latin et signifie recouvrement, regain.
Au niveau technique, il s'agit du réapprovisionnement
de la batterie en énergie lors des descentes. En d'autres
termes, si vous avez programmé la récupération ou l'assis-
tant de freinage, ceci signifie que vous pouvez recharger
la batterie pendant le trajet (➠ Chapitre 6.2.2 « Assistant
de freinage »).
Il est possible de programmer la récupération à l'aide des
touches fléchées. Plus le niveau de récupération réglé est
élevé, plus le système va vous freiner. La récupération
fonctionne lorsque la vitesse est comprise entre 10 et
28 km/h et uniquement lorsque la batterie a encore la
capacité d'absorber du courant : lorsque la batterie est
pleine, la récupération ne fonctionne pas. La récupération
ne peut être activée que lorsque l'état de charge de la
batterie est inférieur à 90 %.
Si du courant est renvoyé dans la batterie, l'écran vous le
signale en affichant ce symbole :
Réapprovisionnement

6.2.2 Assistant de freinage

Lorsque l'assistant de freinage est activé, le symbole
suivant apparaît à l'écran :
Assistant de freinage
Grâce à l'assistant de freinage, appréhendez les descentes
confortablement et en toute sécurité.
Vous pouvez régler une « vitesse limite » de 25 km/h maxi.
Le système d'entraînement maintient alors cette vitesse
lors des descentes. La limite de puissance de l'assistant
de freinage dépend de la pente du trajet, du poids total
du véhicule et de l'état de charge de la batterie. L'état de
charge de la batterie ne doit pas dépasser 90 %. La plage
de température de la batterie doit être comprise entre
0 °C et 45 °C.
Si la pente est trop abrupte ou si le poids total du vélo est
trop élevé, l'assistant de freinage s'arrête. Si vous voulez
conserver la même vitesse, vous devez alors utiliser les
freins.
L'assistant de freinage se désactive automatiquement
dès que vous commencez à pédaler. Il se réactive dès que
vous cessez de pédaler et que vous vous trouvez en
dessous de la vitesse limite réglée.
Soyez toujours prêt à freiner, car l'assistant de
freinage peut s'arrêter à tout moment.
Vous avez bien entendu toujours la possibilité de rester en
dessous de la vitesse limite en utilisant les freins du vélo.
6.3

Autonomie

La distance que vous pouvez parcourir avec une batterie
complètement chargée en utilisant l'assistance moteur
dépend de plusieurs facteurs :
• Le niveau d'assistance sélectionné
Si vous souhaitez effectuer une grande distance
avec l'assistance moteur, choisissez une vitesse
plus petite, donc plus facile. Passez également en
mode d'assistance faible.
• Le style de conduite
Lorsque vous choisissez une vitesse plus difficile
et une assistance élevée, le moteur doit déployer
plus de puissance pour vous assister. Cependant,
comme lorsque vous roulez vite en voiture, le
moteur consomme plus. Vous devez donc recharger
la batterie plus vite. Vous pouvez économiser plus
d'énergie en appliquant une pression constante
durant tout le tour de pédale.
• La température ambiante
Des températures plus froides réduisent l'autono-
mie de la batterie chargée.
Pour obtenir une plus grande autonomie, la batte-
rie devrait être conservée dans une pièce chauffée,
afin qu'elle soit à température ambiante lorsque
vous l'installez dans le Pedelec.
Lorsqu'elle se décharge en entraînant le moteur,
la batterie s'échauffe d'elle-même. Cette chaleur
produite suffit à éviter une trop grande baisse de
la performance lorsque la température extérieure
est basse. La température de déchargement des
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