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Witter FT74U Notice De Montage page 3

Fiat 500

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Désignation
A
1
Traverse principale
B
1
Bras latérale droit
C
1
Bras latérale gauche
D
2
Entretoise
E
2
Platine de support des écrous prisonnier spéciaux carré Witter
F
4
Boulons M10 x 35 x 1.5, rondelles freins et écrous prisonnier spéciaux carré Witter
G
4
Boulons M12 x 30 x 1.75, rondelles freins et écrous
H
2
Boulons M8 x 35 x 1.25, rondelles freins, écrous et rondelles plates (Ø25mm)
ZP
1
Support de plaque électrique
ZE
1
Plaque électrique escamotable
ZX
1
Exemple de ferrure de la série 3000
Remarque : Cet attelage doit être utilisé avec une ferrure de la série 3000 avec pour les ferrures à boule standard une boule de
remorquage Witter (référence produit Z11) ou une boule de remorquage Classe A50-1 ou A50-X se conformant
dimensionnellement à A50-1 avec une valeur 'D' et 'S' supérieure ou égale à celle de l'attelage.
Veuillez vous reporter aux données techniques du véhicule pour les limites de masse tractable et du poids admis sur la
boule, lesquelles sont à observer.
Montage
1.
Démonter les feux arrières. (2 vis sur le coté, tirer vers l'arrière)
2.
Démonter le pare-chocs. (1 vis Torx situé à l'emplacement des feux, 2 vis sur l'arête inférieure, 2 vis dans le passage
de roue et 1 vis vertical derrière le passage de roue).
Démonter la traverse de pare-chocs en acier. (3 écrous de chaque coté)
3.
Abaisser le silencieux de façon à pouvoir accéder au dessous des longerons.
4.
Pré- assembler les écrous prisonnier Witter (F) aux platines (E) à l'aide de la notice de montage fournie séparément, en
5.
prenant garde à l'orientation des platines (E).
Avec précaution, insérer les platines (E) dans chaque longeron et positionner les au dessus des trous carrés situés sur
6.
la face inférieure des longerons. (Remarque: Positionner les comme indiqué sur le schéma)
7.
Fixer les bras latéraux (B & C) sous les longerons à l'aide de la visserie (F) au platines (E). (Remarque la visserie est
positionnée dans les angles du trou carré)
Fixer la traverse principale au panneau arrière, positionné sur les goujons inférieurs de la traverse de pare-chocs. Sans
8.
serrer, attacher les bras latéraux (B & C) à la traverse (A) en utilisant la visserie (G).
Remonter la traverse du pare-chocs, avec les entretoises (D) positionnées entre le panneau arrière et le traverse de
9.
pare-chocs aux points de fixation extérieur et fixer à l'aide de la visserie d'origine (X).
10.
Terminer le montage de la traverse du pare-chocs à l'aide de la visserie (H) aux points de fixation supérieurs restants
(Utiliser une rondelles sous chaque écrou et tête des boulons M8.)
Assembler la ferrure choisie (ZX) et le support de la plaque électrique (ZP) à la traverse (A) à l'aide de la visserie fournie
11.
avec la ferrure.
Assembler la plaque électrique escamotable (ZE) au support de plaque électrique (ZP).
12.
13.
Serrer toute la visserie au couple de serrage recommandé.
Couples de serrage recommandés:
Classe 8.8 : M8 - 24Nm, M10 - 52 Nm, M12 - 80 Nm, M14 - 130 Nm, M16 - 200 Nm
Classe 10.9: M12 – 120Nm, M10 – 70Nm M8- 35Nm
Notice de
Montage
Attelage
FT74U
Pour Fiat 500
Pour utiliser
avec la série de
ferrure '3000'

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