Beta
Przyrząd kontrolny ciśnieniowy/podciśnieniowy
ZASADY BEZPIECZEŃSTWA
Przy sprawdzaniu układu paliwowego należy:
– używać okularów ochronnych, rękawic roboczych i odzieży roboczej;
– dobrze wietrzyć pomieszczenie;
– nie używać w pobliżu otwartego ognia lub narzędzi iskrzących;
– nie palić w pobliżu;
– w przypadku kontaktu paliwa z oczami lub skórą, przemyć natychmiast dużą ilością
wody i zwrócić się o pomoc medyczną.
Przy sprawdzaniu układu hamulcowego należy:
– używać okularów ochronnych, rękawic roboczych i odzieży roboczej;
– przestrzegać zaleceń producentów: płynu hamulcowego i pojazdu(układ hamulcowy);
– używać pojemników, aby nie dopuścić do przedostania się płynu hamulcowego do
środowiska;
– w przypadku kontaktu płynu hamulcowego z oczami lub skórą, przemyć natychmiast
dużą ilością wody i zwrócić się o pomoc medyczną.
Przy sprawdzaniu czujników ciśnienia należy:
– przestrzegać zaleceń producenta,
– nie przekraczać dopuszczalnego maksymalnego ciśnienia dla danego czujnika.
Przed każdym użyciem należy sprawdzić, czy przyrząd jest w dobrym stanie technicznym.
Użytkowanie:
Przyrząd 960 P służy do wytwarzania i pomiaru ciśnienia/podciśnienia w przewodach, co
pozwala m.in. na sprawdzenie:
– czujników ciśnienia w układzie paliwowym,
– zaworów wastegate w silnikach turbo,
– układu elektronicznego wtrysku paliwa,
– systemu wspomagania układu hamulcowego (serwo),
– stanu głowic cylindrów i tłoków (gdy silnik jest w dobrym stanie, wartość podciśnienia w
kolektorze ssącym zawiera się w przedziale od 0,5 do 0,7 bar).
Aby użyć przyrządu w trybie podciśnienia, przekręcić gałkę do położenia „IN" (rys.1); aby użyć
przyrządu w trybie ciśnienia, przekręcić gałkę do położenia „OUT" (rys. 2). Przyrząd wyposażony
jest w manometr z podwójną skalą bar/psi, który pozwala na odczyt wartości
ciśnienia/podciśnienia wytworzonego lub mierzonego.
INSTRUKCJA OBSŁUGI
ART. 960P
PL