Table des Matières
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Annexe E
Qu'est-ce que le WAAS?
Le système d'augmentation à grande échelle (WAAS) a été fondé
par la FAA (Federal Aviation Administration) dans le but d'augmenter
l'intégralité générale des signaux GPS. Ce système spatial diffuse des
renseignements d'intégrité et corrige les données captées par les stations
émettrices de référence terrestres (voir le DGPS ci-dessous). Ce système,
encore à son stade de développement, a pour but de fournir des signaux
justes et précis avec un degré de précision horizontal et vertical de 7
mètres à 95 %. Les tests actuels affichent un degré de précision de l'ordre
de 2 ou 3 mètres. Pour de plus amples renseignements, consultez la page
Web à l'adresse suivante http://gps.faa.gov/Programs/WAAS/waas.htm.
Qu'est ce que le différentiel GPS (DGPS)?
Les gouvernements américains et canadiens (entre autres) ont mis
en place des stations DGPS (de référence et de diffusion) émettrices de
signaux corrigés. Ces dernières sont situées dans les régions côtières et les
zones de navigation. Le système DGPS est gratuit.
Ces signaux correcteurs compensent non seulement les erreurs de
positionnement, mais autorisent également le département de Défense
américaine à dégrader délibérément les renseignements GPS dans le cadre
du programme de disponibilité sélective « Selective Availability (SA)
program ».
Reportez-vous au site Internet des gardes-côtes américains à l'adresse
suivante : http://www.navcen.uscg.gov/ pour plus d'information relative
à l'emplacement et au statut des sites différentiels. Un DGPS requiert
l'utilisation d'appareils auxiliaires.
eTrex Legend C
Annexes
Systèmes WAAS et DGPS
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