Checkliste Vor Der Inbetriebnahme; Motoröl-Stand Prüfen; Füllstand Des Kraftstofftanks Überprüfen - Zipper Maschinen ZI-HAEK4100 Mode D'emploi

6.3 Checkliste vor der Inbetriebnahme

Der Einsatz von Farbverdünnern, Benzin, aggressiven Chemikalien oder Scheuermitteln
führt zu Sachschäden an den Oberflächen! Für die der Reinigung deshalb nur milde
Reinigungsmittel verwenden!
Reinigen Sie die Maschine und entfernen Sie gegebenenfalls Schmutz und Staub.

Wenn der Luftfilter verschmutzt ist, blasen Sie die Filterpatrone von innen durch, indem Sie
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einen Strahl trockener Druckluft auf und ab bewegen. Fahren Sie damit so lange fort, bis der
gesamte Staub entfernt ist. Ersetzen Sie den Luftfilter erforderlichenfalls durch einen neuen.
Prüfen Sie den Vergaser auf äußeren Schmutz und Staub und reinigen Sie ihn gegebenenfalls

mit trockener Druckluft.
Überprüfen Sie Feststellmuttern und Schrauben auf festen Sitz. (Durch Vibrationen gelöste

Schrauben oder Bolzen können zu Unfällen führen!)
6.3.1 Motoröl-Stand prüfen
Ein zu niedriger Ölstand führt zu Schäden am Motor und verkürzt die Lebensdauer der
Maschine. Überprüfen Sie deshalb vor jedem Start den Motoröl-Stand und füllen Sie
gegebenenfalls Motoröl nach.
6.3.2 Füllstand des Kraftstofftanks überprüfen
Beachten Sie die Sicherheitsvorschriften zur Kraftstoffkontrolle. Filtern Sie
den Kraftstoff beim Tanken um zu verhindern, dass Fremdpartikel in den
Verbrennungsraum gelangen. Wischen Sie ausgelaufenen Kraftstoff auf.
Ablauf:
1. Tankdeckel (sitzt auf dem Kraftstofftank) aufschrauben.
2. Füllstands-Überprüfung in Form einer Sichtprüfung. Erforderlichenfalls Benzin mit
entsprechender Oktanzahl (ROZ 95) nachfüllen.
3. Tankdeckel nach dem Tanken wieder gut verschließen.
ZIPPER MASCHINEN GmbH
ZI-HAEK4100 / ZI-HAEK11000
H I N W E I S
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1. Zur Prüfung des Motoröl-Standes stellen Sie die
Maschine auf einer sicheren, ebenen Fläche ab.
Motor abschalten und Maschine zehn Minuten
stehen lassen, damit sich das zirkulierende Öl in
der Ölwanne sammeln kann.
2. Öl-Messstab herausdrehen und mit einem
sauberen, fusselfreien Lappen oder einem nicht
fasernden Papiertuch abwischen.
3. Messstab wieder bis zum Anschlag in die
Öffnung schieben, aber nicht einschrauben.
(Achten Sie darauf, dass der Stab wirklich ganz
eingeschoben wurde – manchmal verkantet er
sich.)
4. Öl-Messstab wieder herausziehen und Ölstand
ablesen. Dafür gibt es zwei Markierungen –
siehe Abbildung links.
5. Bei niedrigem Ölstand empfohlenes Öl bis
maximal zum oberen Rand nachfüllen
6. Öl-Messstab wieder einschieben und festdrehen.
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