SAF-HOLLAND FWAL-E Manuel D'utilisation page 30

8 Contrôle
Note :
Si le verrou présente encore un jeu trop important sur le
dernier (troisième) cran du pivot de réglage, la sellette
d'attelage doit être révisée avec le kit de réparation pour
verrou RS-91135 ou le kit de réparation complet RS-91136.
1. Pour le réglage du verrou, desserrer la
vis à tête creuse ⇒Fig. 24,–pos. 1–,
jusqu'à ce que la tête libère le boulon
de verrouillage –pos. 2–. Faire tourner
le boulon de verrouillage –pos. 2–
dans le sens des aiguilles d'une
montre jusqu'à ce que le cran suivant
–pos. 3– ferme entièrement avec la vis
à tête creuse –pos. 1–.
2. Ne régler que d'un cran à chaque fois.
Un cran correspond à un réglage de
0,75 mm.
3. Serrer la vis à tête creuse –pos. 1–⇒Page 32.
4. Contrôler de nouveau le jeu dans le verrou. Si le jeu reste supérieur à
1,5 mm, répéter la procédure de réglage et régler d'un cran
supplémentaire.
Risque !
Risque d'accidents graves par la perte de la sécurité de
circulation et d'exploitation, qui peuvent entraîner des
blessures graves ou mortelles !
Procéder au contrôle ou au réglage du verrouillage avec une
semi-remorque non asservie à la direction avec un nouveau
pivot d'attelage.
Le pivot d'attelage dans le verrouillage de la sellette d'attelage
doit présenter un jeu minimum de 0,5 mm.
5. Attelage ⇒Page 18.
6. Réaliser le contrôle du verrouillage ⇒Page 23.
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XL-FW11686OM-fr-DE · 12.2011 · Sous réserve d'erreurs et de modifications · © SAF–HOLLAND
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Fig. 24 · Réglage du verrou
FW-0045