8 Contrôle
8 Contrôle
8.1 Notes générales relatives au contrôle
Risque !
Risque d'accidents graves pouvant entraîner des
blessures graves ou mortelles !
• Les travaux de réparation doivent être réalisés
• Remplacer immédiatement toutes les pièces qui ne sont
• Il faut faire le contrôle général de sécurité conformément
• Le contrôle quotidien de la sécurité routière du tracteur
• Pour assurer la sécurité d'utilisation et la sécurité routière,
• SAF-HOLLAND recommande de procéder aux contrôles et
8.2 Avant tout trajet
Risque !
Risque d'accidents graves pouvant entraîner des
blessures graves ou mortelles !
• Ne pas dépasser la charge de la sellette ni la valeur D
• Le chargement doit être équilibré et bien fixé.
1. Contrôle de la position fermée du levier de sécurité ⇒Page 23.
2. Procéder au contrôle visuel général de la sellette d'attelage, contrôler la
fixation, l'usure, la corrosion et les détériorations.
22
XL-FW11686OM-fr-DE · 12.2011 · Sous réserve d'erreurs et de modifications · © SAF–HOLLAND
systématiquement par des ateliers spécialisés agréés, et par
du personnel formé à cet effet.
pas en parfait état.
aux dispositions légales.
avant de démarrer fait partie des obligations du
conducteur ⇒Page 22.
les sellettes d'attelage SAF-HOLLAND nécessitent une
maintenance, un contrôle et une réparation permanents,
afin de dépister à temps une usure ou des défauts.
aux travaux de contrôle indiqués au Chapitre "Contrôle".
Pour les réparations, respecter impérativement les
instructions de réparation et les notes de SAF-HOLLAND.
maximales autorisées.