Brancher les feux arrière
13. Faire passer l'extrémité du fil avec la marque droit le long de la plaque de serrage arrière vers
le feu arrière droit (Fig. 1/9).
14. Retirer la fiche du feu arrière droit et la brancher sur la fiche adaptée du conducteur de fils.
Rebrancher sur le feu arrière la fiche restante. Les connecteurs doivent s'insérer.
15. Faire passer l'extrémité du fil avec la marque gauche le long de la plaque de serrage arrière
vers le feu arrière gauche (Fig. 1/1).
16. Retirer la fiche du feu arrière gauche et la brancher sur la fiche adaptée du conducteur de fils.
Rebrancher sur le feu arrière la fiche restante. Les connecteurs doivent s'insérer.
Connecter le feu anti-brouillard
Remarque
Utiliser des appareils de mesure spéciaux pour la mesure des signaux côté véhicule !
17. Mesurer les fils uniques du conducteur de fils côté véhicule et les brancher sur la connexion
(Fig. 2/4) comme représenté à la Fig. 2. Séparer le fil à l'endroit adéquat.
1
Conducteur de fils "gauche" gris
2
Conducteur de fils "gauche" bleu
18. Insérer les connecteurs fournis (Fig. 2/4) et enclencher l'ensemble.
Fixer le module de commande du dispositif d'attelage
19. Insérer la fiche 12 pôles sur le module de commande du dispositif d'attelage et la fixer avec
une bande adhésive sur le côté gauche du coffre (Fig. 1/3). Faire attention à ce qu'il soit bien
fixé !
20. Raccorder les fils marron avec des anneaux sur le point matériel du côté du véhicule (Fig.
1/5), le cas échéant établir une connexion conductrice sur la masse du véhicule.
12
Installation électrique pour dispositif d'attelage
3
Fil véhicule bleu
4
Connecteurs
314 289 391 101 31/04
Instructions de montage :
Opel Meriva