Råd om sikkerhet og montering
Følg derfor disse rådene:
Bruk bare isolerte kabelsko, kontakter og flatstifthylser ved arbeide på de følgende
kablene:
– 30 (inngang fra batteriets pluss direkte),
– 15 (koblet pluss, bak batteri),
– 31 (tilbakeleder fra batteri, jord),
– Ryggelys.
Ikke bruk kabelklemmer.
Bruk en krympetang (fig. 1 12, side 3) for å forbinde kabelen.
Skru fast kabelen ved tilkobling til ledning 31 (jord)
– med kabelsko og låseskive til kjøretøyets jordkobling eller
– med kabelsko og plateskrue til karosseriet.
Pass på at du har god jordforbindelse!
Ved frakobling av batterienes minuspol mister alle flyktige minner i komfortelektronikken
de lagrede dataene.
Følgende data må stilles inn på nytt, avhengig av kjøretøyets utrustning:
– Radiokode
– Kjøretøyur
– Tidsur
– Kjørecomputer
– Sitteposisjon
Råd vedrørende innstilling finner du i relevant bruksanvisning.
Vær oppmerksom på følgende ved montering:
!
FORSIKTIG!
Fest monitoren slik at den ikke under noen omstendigheter (bråbremsing,
trafikkuhell) løsner og skader passasjerene.
Ikke fest monitoren i virkningsområdet til en kollisjonspute, da det kan føre
til skader når kollisjonsputen utløses.
Vær oppmerksom på følgende ved arbeid på elektriske deler:
Bruk kun en diodetestlampe ved testing av spenningen i de elektriske ledningene
(fig. 1 1, side 3) eller et voltmeter (fig. 1 2, side 3).
Testlamper med andre lyskilder (fig. 1 3, side 3) forbruker for mye strøm, noe som
kan skade kjøretøyets elektronikk.
Pass på ved plassering av de elektriske tilkoblingene, at disse
– ikke blir knekt eller deformert,
– ikke gnis mot kanter,
– ikke legges uten beskyttelse gjennom gjennomføringer som har skarpe kanter
(fig. 3, side 4).
Isoler alle forbindelser og tilkoblinger.
142
PerfectView M9LQ
NO