Forch 9003 4917 1 Mode D'emploi page 12

Remarque relative à la mise en œuvre :
FRE
Pour réussir la réparation, il faut que la température ambiante soit comprise entre
+17 °C et +25 °C.
Attention !
Température trop basse : Risque de fissures au niveau de la peinture.
Température trop haute : La colle ne durcit pas.
Fixer une lampe de manière à voir la bosse dans la bande néon.
Nettoyer la zone à réparer avec du nettoyant ASK 1K PUR R540.
Repérer la bosse avec un stylo soluble dans l'eau afin de faciliter son identification.
Choisir la taille de la ventouse en fonction du diamètre de la bosse.
Appliquer à l'aide du pistolet à colle une goutte (de la taille d'un grain de maïs) sur
la ventouse.
Centrer la ventouse au milieu de la bosse, presser légèrement.
La couche de colle entre la ventouse et la tôle doit être de l'ordre de 1 mm environ.
Placer la ventouse aussi rapidement que possible pour empêcher le
refroidissement prématuré de la colle. Laisser sécher la colle pendant 1 - 2 minutes.
Poser le système de débosselage sur la ventouse. Régler sa position parallèlement
à la tôle à l'aide des écrous.
Redresser la bosse de manière contrôlée en agissant sur le levier du système de
débosselage.
Si nécessaire, forcer un peu la bosse, étant donné que la tôle peut légèrement
revenir vers l'intérieur.
A
S