Utylizacja; Dane Techniczne - AL-KO BC 223 B Mode D'emploi

Utylizacja

12 UTYLIZACJA
■
Benzyna i olej silnikowy nie mogą
być utylizowane z odpadami z gospo-
darstwa domowego ani ściekami,
lecz należy przekazać je do osobnej
zbiórki lub utylizacji!

13 DANE TECHNICZNE

Sucha masa
Typ silnika
■
Masa silnika
■
Pojemność skokowa
■
Maksymalna moc silnika przy 8000 obr./min
■
Maksymalna liczba obrotów
■
Prędkość obrotowa na biegu jałowym
■
Świeca zapłonowa
■
Zapłon
■
Połączenie
■
Pojemność zbiornika (benzyny)
■
Benzyna
■
Olej
■
Stosunek mieszanki paliwowej [benzy-
na:olej do silników dwusuwowych]
Rękojeść
Szerokość cięcia szpuli żyłki (średnica)
Średnica żyłki tnącej
Średnica ostrza noża
Prędkość obrotowa narzędzia
Zmierzony poziom ciśnienia akustycznego LpA
(według EN ISO 22868)
Niepewność pomiaru
469545_e
■
Przed utylizacją urządzenia trzeba opróżnić
zbiornik paliwa i zbiornik oleju silnikowego!
■
Opakowanie, urządzenie i akcesoria wykona-
no z materiałów nadających się do recyklingu
i należy zapewnić ich odpowiednią utylizację.
BC 223 L-S
Nr art.: 113691
5,1 kg
Silnik dwusuwowy chło-
dzony powietrzem, 1 cy-
linder
2,8 kg
3
22,5 cm
0,7 kW (0,95 PS)
-1
9500 min
3200 (±200) obr./min
CMR6A
elektroniczny
sprzęgło odśrodkowe
3
550 cm
bezołowiowa, co naj-
mniej 90 oktanów
syntetyczny, do silników
dwusuwowych
50:1
Rękojeść „loop"
415 mm
2,0 mm
––
maks. 7500 (±500) obr./
min
93,7 dB(A)
K = 3,0 dB(A)
BC 223 B
Nr art.: 113692
5,5 kg
Silnik dwusuwowy chło-
dzony powietrzem, 1 cy-
linder
2,8 kg
3
22,5 cm
0,7 kW (0,95 PS)
-1
9500 min
3200 (±200) obr./min
CMR6A
elektroniczny
sprzęgło odśrodkowe
3
550 cm
bezołowiowa, co naj-
mniej 90 oktanów
syntetyczny, do silników
dwusuwowych
50:1
Uchwyt „rowerowy"
415 mm
2,5 mm
255 mm
maks. 8000 (±500) obr./
min
94,9 dB(A)
K = 3,0 dB(A)
195