Installation De L'amortisseur Arrière - SR Suntour MY22 Manuel Utilisateur

INSTALLATION DE L'AMORTISSEUR ARRIÈRE
Afin de remplacer votre ancien amortisseur arrière et améliorer votre vélo avec un amortisseur
SR SUNTOUR, vous devez suivre les étapes suivantes. Veuillez noter que nous recommandons
vivement que votre nouvel amortisseur arrière SR SUNTOUR soit installé par un mécanicien
cycle qualifié et formé.
1. Assurez-vous que la «longueur axe-axe», la course et les entretoises sont identiques à ceux de
l'amortisseur arrière installé à l'origine. La «longueur axe-axe» est la distance entre le centre
de l'axe de fixation supérieur et le centre de l'axe de fixation inférieur. Veuillez également vous
reporter au shéma présenté à la page 2-3.
2. Retirez l'ancien amortisseur arrière de votre vélo. Nettoyez la surface intérieure du cadre et de
la bielette, en éliminant la saleté et assurez-vous que toutes les surfaces sont propres.
AVERTISSEMENT !
Si un amortisseur plus long que celui d'origine est installé, la géométrie de votre
vélo sera modifiée. Cela peut entraîner des problèmes de direction et réhausser
votre boitier de pédalier,ce qui vous empêchera de poser vos pieds au sol convenablement. Si
vous souhaitez installer un amortisseur plus court que celui d'origine, il aura les mêmes effets
négatifs inversés. Tout cela peut entraîner une perte de contrôle et des blessures graves, voire
mortelles.
3. Assurez-vous que le diamètre intérieur et extérieur ainsi que la largeur des entretoises en
aluminium sont conformes afin de fixer l'amortisseur correctement et sans aucun jeu sur le
cadre et le bras oscillant.
4. Vérifiez le comportement de votre nouvel amortisseur arrière SR SUNTOUR en libérant tout
l'air et en déplaçant le bras oscillant sur toute sa course. Assurez-vous qu'il y ait suffisamment
d'espace libre entre l'amortisseur et tous les autres composants. Pensez également à vérifier le
jeu entre votre amortisseur arrière et une tige de selle abaissée. Assurez-vous que
l'amortisseur n'entre dans aucun cas en contact avec la tige de selle.
5. Serrez les vis conformément aux spécifications du fabricant du vélo ou du cadre.
AVERTISSEMENT !
Un espace insuffisant entre l'amortisseur, la tige de selle, le bras oscillant, le
cadre ou la bielette peut entraîner une perte de contrôle de votre vélo, des
blessures graves, voire la mort.
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