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ENTRETIEN
Les amortisseurs arrière SR SUNTOUR sont conçus pour un entretien simple. Toutefois, tant que les pièces
mobiles sont exposées à l'humidité et à la contamination, les performances de votre amortisseur arrière
peuvent être réduites après plusieurs sorties. N'oubliez pas qu'un amortisseur arrière qui n'a pas été
entretenu conformément aux instructions d'entretien peut perdre sa garantie!
Ø N'utilisez jamais de nettoyeur haute pression ou d'eau sous pression pour nettoyer votre amortisseur
arrière car l'eau peut s'infiltrer au niveau du joint d'étanchéité. N'utilisez jamais de détergents
agressifs. Nous recommandons de l'eau claire et un chiffon humide pour essuyer votre amortisseur.
Ø Un entretien périodique est nécessaire afin de maintenir une performance élevée, la sécurité et une
durée de vie prolongée de votre amortisseur SR SUNTOUR.
Ø Nous vous recommandons d'entretenir fréquemment votre amortisseur arrière comme indiqué ci-
dessous si vous évoluez sur des terrains et dans des conditions metéorologiques extrêmes (hiver).
Ø Si vous estimez que les performances de votre amortisseur arrière ont changé ou qu'il se comporte
différemment, contactez immédiatement votre revendeur local pour le faire inspecter.
Ø Après chaque utilisation : Nettoyez le plongeur et les joints d'étanchéité et assurez la maintenance
avec un chiffon huilé. Vérifiez la présence d'éraflures, bosses et autres altération de l'annodisation ou
fuites d'huile sur le plongeur.
Ø Chaque sortie: Entretien 1
Ø Toutes les 50 heures: Entretien 2 (chez le revendeur)
Ø Toutes les 100 heures ou une fois par an: Entretien 3 (chez le revendeur, idéalement avant l'hiver afin
de protéger toutes les pièces des intempéries par un graissage approprié)
Nettoyer l'extérieur avec du savon doux et de l'eau
uniquement et essuyer avec un chiffon doux
Inspecter l'amortisseur pour des dommages visuels
Vérifier le fonctionnement des molettes de
réglages
Vérifiez la pression d'air (il est normal que les
amortisseurs pneumatiques perdent de la pression
au fil du temps)
Vérifiez le SAG et les réglages d'amortissement
Vérifiez le couple de serrage des axes de fixation au
niveau des entretoises en aluminium
Entretien complet de l'amortisseur incluant la
purge complète de la chambre hydraulique et le
remplacement du kit joints Air
AVERTISSEMENT !
Veuillez noter que votre amortisseur arrière SR SUNTOUR contient de l 'huile et
de l 'azote. Cela rend impossible l'ouverture de l'amortisseur sans avoir les connaissances et
les outils spécifiques pour mener à bien cette opération. N'essayez pas d'ouvrir
l'amortisseur arrière, cela implique un risque très élevé de blessures graves. En plus de cela, vous ne
serez plus en mesure de remonter l'amortisseur. Ouvrir l'amortisseur annulera sa garantie. En cas de
problème avec votre amortisseur arrière, veuillez consulter un revendeur et contacter SR SUNTOUR.
Entretien 2
Entretien 1
(Régulièrement
ou après 50h
(Chaque sortie)
○
○
○
Entretien 3 (Toutes
les 100 heures /
chaque année, selon
la première
max.)
éventualité)
○
○
○
○
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