Freinage En Mode De Décélération; Arrêt D'ursgence; Interrupteur De Surcharge - B+B Centuro S7 Mode D'emploi

Centuro S7
| Scooter
transmission sont déverrouillés.
• Pour verrouiller les mécanismes de transmission, vous devez tirer le
levier vers le haut. Il s'enclenche alors automatiquement.
• Le moteur est équipé d'un embrayage centrifuge. Si vous accélérez
trop fortement alors que le scooter ralentit, le frein se bloque
automatiquement. Il se débloque uniquement lorsque le scooter est
à l'arrêt.
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4.4.1. Freinage en mode de
décélération
Votre scooter est équipé d'un frein principal manuel (décrit au
paragraphe 2.3). Il peut être utilisé comme assistance au freinage
quand les entraînements sont couplés, mais il sert aussi de frein
27 principal lorsque l'entraînement est découplé.
Pour freiner ou réduire la vitesse, tirez le levier vers vous (fig. 25). Le
stationnement et le blocage des freins sont effectués par verrouillage
de l'entraînement. Pour cela, le scooter doit être immobilisé par une
autre personne et/ ou en utilisant le frein principal manuel. Il faut
ensuite actionner le frein électromagnétique, comme représenté sur la
figure 23.
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Pour des raisons de sécurité, le moteur est bloqué
dans la fonction de poussée.
Attention Danger de mort! Les moteurs ne doivent
être déverrouillés que sur un terrain plat.
DANGER DE PINCEMENT ! Tenez compte du risque
accru de pincement lors du rangement de votre
Scooter.
4.4.2. Arrêt d'ursgence
En cas de comportement inhabituel du frein automatique pendant la
conduite, vous pouvez déclencher un arrêt d'urgence. Procédez comme
suit :
tournez la clé de contact d'un quart de tour vers la gauche pour
arrêter le moteur. Les roues arrière se bloquent alors immédiatement.
Notez que l'arrêt brusque peut vous projeter vers l'avant. Tenez-vous
fermement au guidon et déclenchez l'arrêt d'urgence uniquement en
cas de nécessité absolue

4.5. Interrupteur de surcharge

En cas de surcharge du moteur, par exemple lorsqu'un trajet en
montée dure relativement longtemps, le boîtier de commande se
coupe automatiquement. Pour reprendre son chemin, il faut éteindre
et redémarrer le scooter. Si cela ne fonctionne pas, cela signifie que le
boîtier de commande est en surchauffe.
Dans ce cas, veuillez attendre quelques minutes. Le coupe-circuit du
scooter se déclenche en cas de surtension. Le disjoncteur de surcharge
(fig. 26) se situe à l'avant de bloc de siège (fig. 27). Il suffit d'appuyer
sur le disjoncteur de surcharge pour que le scooter se remette à
fonctionner normalement.
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Bischoff & Bischoff GmbH |21.07.2020 - révision : 3
Centuro S7
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