ATTENTION!
Prendre bien soin de retirer les dépôts d'-
herbe sèche qui se seraient éventuellement accumulés à proxi-
mité du moteur et du silencieux d'échappement: cela évitera d'é-
ventuels débuts d'incendie au moment de la reprise du travail!
Ranger la machine dans un lieu sec, à l'abri des intempéries et, si pos-
sible, la recouvrir avec une bâche (
IMPORTANT
La batterie doit être conservée dans un lieu
frais et sec. Avant une longue période d'inactivité (plus d'un mois),
toujours charger la batterie. Ensuite, avant de reprendre l'activité,
procéder à la recharge (
6.2.3).
À la reprise du travail, s'assurer qu'il n'y a pas de fuite d'essence prove-
nant des tuyaux, du robinet et du carburateur.
5.4.12 Dispositif de protection de la carte
La carte électronique est munie d'une protection à rétablissement auto-
matique qui coupe le circuit en cas d'anomalies dans l'installation élec-
trique ; cette intervention provoque l'arrêt du moteur et est signalée par
l'extinction du voyant.
Le circuit se remet en marche automatiquement quelques secondes
après; rechercher et éliminer les causes de l'anomalie afin d'éviter que
le bip sonore se déclenche à nouveau.
IMPORTANT
Pour éviter l'intervention de la protection:
– ne pas inverser les pôles de la batterie;
– ne pas utiliser la machine sans batterie, pour éviter d'abîmer le ré-
gulateur de charge
– veiller à ne pas provoquer de courts-circuits.
9.3).
5.5 UTILISATION SUR TERRAINS EN PENTE
Dans le respect des limi-
tes indiquées (max 10° -
17%). Les pelouses en
pente se tondent en mon-
tant et en descendant -
jamais transversalement;
faire très attention aux
changements de direc-
tion: les roues qui se trou-
vent en amont ne doivent
jamais rencontrer d'obstacles (cailloux, branches, racines, etc.) suscep-
tibles de faire glisser la machine sur les côtés, de la retourner ou d'en-
traîner une perte de contrôle du véhicule.
DANGER!
RÉDUIRE LA VITESSE AVANT TOUT
CHANGEMENT DE DIRECTION EN PENTE et ne pas oublier
d'enclencher le frein de stationnement avant de laisser la ma-
chine à l'arrêt et sans surveillance.
DANGER!
Sur les terrains en pente, il faut partir en
marche avant en faisant très attention pour éviter le cabrage de
la machine. Réduire la vitesse d'avancement avant d'affronter
une pente, surtout en descente.
DANGER!
Ne jamais passer la marche arrière pour
réduire la vitesse: cela pourrait provoquer la perte de contrôle
du véhicule, surtout sur des terrains glissants.
Transmission mécanique
DANGER!
Ne jamais parcourir les descentes avec
le changement de vitesse au point mort ou bien avec la fric-
FR
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