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Cordon d'alimentation
Effectuez ces connexions lorsqu'aucun fil
de haut-parleur arrière n'est connecté à un
haut-parleur d'extrêmes graves.
Effectuez ces connexions lors de
l'utilisation d'un haut-parleur d'extrêmes
graves sans l'amplificateur en option.
Important
Dans le cas de
ci-dessus, deux haut-parleurs
d'extrêmes graves de 4 Ω câblés en parallèle
représentent une charge de 2 Ω.
Vers l'entrée pour cordon
d'alimentation
Gauche
Droite
Haut-parleur avant
Haut-parleur arrière
Blanc
Blanc/noir
Gris
Gris/noir
Vert
Vert/noir
Violet
Violet/noir
Noir (masse du châssis)
Connectez à un emplacement
métallique propre, non recouvert de
peinture.
Jaune
Connectez à la borne d'alimentation
12 V permanente.
Rouge
Connectez à la borne contrôlée par le
commutateur d'allumage (12 V CC).
Bleu/blanc
Connectez à la borne de commande du
système de l'amplificateur de puissance
ou à la borne de commande du relais
d'antenne automatique (max. 300 mA
12 V CC).
Haut-parleur d'extrêmes graves (4 Ω)
Lors de l'utilisation d'un haut-parleur
d'extrêmes graves de 70 W (2 Ω),
assurez-vous de connecter le haut-
parleur d'extrêmes graves aux fils violet
et violet/noir de cet appareil. Ne
connectez aucun équipement aux fils
vert et vert/noir.
Non utilisé.
Haut-parleur d'extrêmes graves (4 Ω) ×
2
Orange/blanc
Connectez au signal d'illumination de la
voiture.
REMARQUE
Changez le menu de configuration de cet
appareil. Reportez-vous à [S/W control]
(page 7)
. La sortie pour haut-parleur d'extrêmes
graves de cet appareil est monaurale.
Amplificateur de puissance
(vendu séparément)
Effectuez ces connexions lors de
l'utilisation de l'amplificateur en option.
Télécommande de système
Connectez au câble bleu/blanc.
Amplificateur de puissance (vendu
séparément)
Connectez à l'aide de câbles RCA
(vendus séparément)
Vers la sortie arrière
Haut-parleur arrière
Vers la sortie avant
Haut-parleur avant
Vers la sortie pour haut-parleur
d'extrêmes graves
Haut-parleur d'extrêmes graves
Installation
Important
• Vérifiez toutes les connexions et tous les
systèmes avant l'installation finale.
• N'utilisez pas de pièces non autorisées,
car il pourrait en résulter des problèmes
de fonctionnement.
• Consultez votre détaillant si l'installation
nécessite le perçage de trous ou d'autres
modifications du véhicule.
• N'installez pas cet appareil dans les
endroits où :
– il risque de compromettre le
fonctionnement du véhicule.
– il pourrait blesser un passager en cas
d'arrêt soudain du véhicule.
• Le laser à semi-conducteur sera
endommagé s'il surchauffe. Installez cet
appareil à distance des endroits chauds,
tels que les emplacements à proximité
des sorties de chauffage.
• Des performances
optimales sont obtenues
lorsque l'appareil est
installé à un angle inférieur
à 60°.
• Lors de l'installation, pour assurer une
dispersion adéquate de la chaleur
pendant l'utilisation de cet appareil,
assurez-vous de laisser amplement
d'espace derrière la face arrière et
enroulez les câbles libres de façon à ce
qu'ils ne bloquent pas les orifices
d'aération.
Laissez
5 cm
amplement
d'espace
5 cm
Montage frontal/arrière DIN
Cet appareil peut être installé
correctement en position de montage
frontal ou arrière.
Utilisez des pièces disponibles sur le
marché pour effectuer l'installation.
Montage frontal DIN
1
Insérez le manchon de montage dans
le tableau de bord.
Lors de l'installation dans un espace peu
profond, utilisez le manchon de
montage fourni. Si l'espace est suffisant,
utilisez le manchon de montage fourni
avec le véhicule.
25
Fr
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