Branchement Électrique (Moteur) - schmalz SGBL-DG Série Mode D'emploi

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Installation
5.2
Branchement électrique (moteur)
DANGER
Risque d'électrocution !
Un comportement inadéquat peut provoquer
de graves dommages corporels et matériels !
DANGER
Risque d'électrocution !
Seuls des électriciens qualifiés et autorisés ont
le droit de procéder au branchement
électrique !
DANGER
Risque d'électrocution !
Les mesures suivantes doivent être prises
avant de commencer tout travail sur l'unité
pompe-moteur ou sur l'installation :
Mettre hors tension.
Verrouiller pour empêcher toute remise
sous tension intempestive.
S'assurer de l'état hors tension.
Mettre à la terre et court-circuiter.
Recouvrir ou disposer une barrière entre
elle et les pièces voisines sous tension.
ATTENTION
Un mauvais branchement du moteur peut
provoquer de graves dommages sur l'unité
pompe-moteur !
Prescriptions :
Le branchement électrique doit être exécuté
comme suit :
selon les prescriptions VDE et nationales
correspondantes,
selon les dispositions nationales, locales,
spécifiques à l'installation en vigueur et les
nécessités,
selon les prescriptions de l'entreprise de
distribution d'électricité en vigueur pour le
lieu d'implantation.
Alimentation électrique :
Tenir compte de la plaque signalétique.
Les conditions sur le lieu d'utilisation doivent
impérativement coïncider avec les informations
données sur la plaque signalétique.
Tolérances autorisées sans réduction de la
capacité :
±5 % pour la tension
±2 % pour la fréquence
J. Schmalz GmbH
Sous réserve de modifications
Branchement sur la boîte à bornes du
moteur :
Ouvrir les ouvertures d'entrée de câble sur la
boîte à bornes. Il est fait la différence entre les
deux cas suivants :
L'ouverture d'entrée de câble existe déjà,
elle est obturée par un bouchon.
Dévisser le bouchon.
OU
L'ouverture d'entrée de câble est obturée
par une peau de fonderie (uniquement sur
les unités pompe-moteur dont la hauteur
d'axe du moteur se situe entre 100 et 160
dans la version standard).
Briser la peau de fonderie à l'aide d'un outil
adéquat. Utiliser pour cela par ex. une
cheville métallique de diamètre
correspondant ou un burin et un marteau.
ATTENTION
La boîte à bornes ou les pièces qui la
constituent (par ex. plaque à bornes, raccords
de câbles) peuvent être endommagées en
frappant pour ôter la peau de fonderie sur les
ouvertures d'entrée de câble.
Procéder donc avec précaution et précision !
Eviter la formation de bavures !
Placer les passe-câble à vis sur la boîte à
bornes. Procéder comme suit :
Choisir pour chaque conduite un passe-câble
à vis correspondant au diamètre de la
conduite.
Placer ce passe-câble à vis dans
l'ouverture de la boîte à bornes.
Utiliser un raccord réducteur si nécessaire.
Visser le passe-câble à vis de manière à ce
qu'il n'y ait pas d'humidité, de salissures
etc. qui puissent pénétrer dans la boîte à
bornes.
Procéder au branchement et à la disposition
des barrettes de connexion selon le schéma
des connexions se trouvant dans la boîte à
bornes.
Brancher le fil pilote sur la borne portant le
symbole suivant :
.
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