Verification Du Niveau D'huile; Entretien - Powerbuilt TRIPLE LIFT Manuel D'utilisation Et D'entretien

UTILISATION DU CRIC
1. S'assurer que le cric et le véhicule sont sur une surface dure et à niveau.
2. Actionner les feux de détresse, couper le moteur, mettre le frein de
stationnement, déplacer le sélecteur de vitesses automatique sur la
position « park » (stationnement). Avec une transmission manuelle,
mettre le levier de vitesses en marche arrière. Bloquer aussi dans les
deux sens la roue diagonalement opposée à la roue soulevée.
3. Placer le cric uniquement sur les points de levage du véhicule
spécifiés par le constructeur.
4. Suivre la procédure de remplacement ou la procédure de montage
de chaînes antidérapantes indiquée dans le manuel du propriétaire du constructeur du véhicule.
5. Aucune altération ne doit être apportée à ce produit.
6. Tourner la poignée dans le sens horaire en position fermée. Éviter tout serrage excessif!
7. Une fois la sellette en place, pomper sur la poignée pour soulever le véhicule.
8. Insérer la barre de fixation pour éviter tout abaissement accidentel.
DESCENTE DU VEHICULE
1. Tourner la poignée dans le sens horaire en position fermée.
2. Pomper sur la poignée pour dégager le véhicule de la barre de fixation.
3. Tourner la poignée LENTEMENT dans le sens antihoraire pour descendre le véhicule au sol.
ENTREPOSAGE DU CRIC
Ranger toujours le cric en position totalement abaissée. Cette précaution permet d'éviter une corrosion excessive
des zones à risques.
UTILISATION DU CRIC VTT/MOTO
Placement du véhicule sur le bras de levage
1. Retirer la sellette. Abaisser le cric complètement. Ceci
devrait permettre de le faire rouler facilement sous le
véhicule. Remarque : Consulter le manuel du propriétaire
du véhicule pour trouver les points de levage recommandés
spécifiques au véhicule.
2. Vérifier que le véhicule est parfaitement équilibré. Répartir
le poids uniformément sur la plate-forme de la sellette.
Fonctionnement du bras de levage
1. Vérifier que le véhicule est bien
équilibré sur la plate-forme de la
sellette de levage.
2. Soutenir le véhicule avec des
sangles d'arrimage. Fixer le
véhicule de manière sécuritaire
avant de le lever en utilisant les
sangles appropriées (il est
recommandé d'utiliser des
sangles ayant une capacité
nominale de 1,5 fois supérieure
à la charge. Sangles non incluses).
3. Tout en vérifiant qu'il n'y a aucun danger, pomper sur la poignée jusqu'à ce que le véhicule soit parvenu
à la hauteur souhaitée. S'assurer que le véhicule est suffisamment levé pour engager la barre de fixation.
4. Insérer la barre de fixation.
Ne jamais travailler sur le véhicule ni le laisser sans surveillance si la barre
de fixation n'est pas en place et si le véhicule n'est pas fermement maintenu
en position par des sangles d'arrimage.
Sellette
Saddle Platform
Plate-forme de la sellette
Saddle Platform
Barre de fixation
Fixez ici
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VERIFICATION DU NIVEAU D'HUILE

Ne pas utiliser de liquide pour freins ou transmission, ni d'huile de moteur ordinaire pour ne pas risquer d'en-
dommager les joints. Toujours acheter et utiliser des produits portant la mention « Huile pour cric hydraulique ».
1. Tourner la poignée dans le sens antihoraire pour permettre au piston de se rétracter complètement. Il peut être
nécessaire de forcer sur la sellette pour l'abaisser.
2. Avec le cric en position debout, retirer le bouchon du réservoir d'huile. L'huile doit parvenir au niveau du bas du
trou. Dans le cas contraire, faire l'appoint.
Ne pas trop remplir. Toujours utiliser de l'huile pour cric hydraulique propre et neuve.
3. Remettre le bouchon du réservoir.
4. Vérifier le fonctionnement du cric.
À ce moment-là, consulter la section Purge du système d'air du Guide de dépannage.
1. Les propriétaires et/ou opérateurs doivent savoir que la réparation du matériel nécessite des connaissances
précises et des installations spécialisées.
2. Il est recommandé d'effectuer une inspection annuelle du cric et de remplacer les pièces, autocollants ou
étiquettes de sécurité défectueux par les pièces désignées par le fabricant.
3. Tout cric qui semble avoir subi un quelconque dommage, être à la limite de l'usure ou qui fonctionne
anormalement, doit être mis hors service immédiatement.
4. En raison des risques éventuels associés à ce type de matériel, aucune altération ne doit être apportée à ce
produit.
5. Ne pas mélanger différents types d'huile. Avant de remettre de l'huile dans le cric, ne laisser aucune saleté ou
autre substance pénétrer dans le système hydraulique.
GUIDE DE DÉPANNAGE
Symptômes Solutions
Impossible de soulever la charge Voir ci-dessous
Impossible de tenir la charge soulevée Voir n° 3
Levage incomplet Voir n° 1 et n° 2
Sensation « molle » de la pompe
sous la charge Voir n° 1 et n° 2
La poignée se soulève sous la charge Voir n° 3
La poignée s'abaisse sous la charge Voir n° 3
1. Il peut manquer de l'huile dans l'unité hydraulique. Mettre le cric sur une surface à niveau et en position
abaissée. Retirer le bouchon du réservoir d'huile et faire l'appoint avec un liquide propre pour cric
hydraulique jusqu'au niveau du trou du bouchon d'huile.
2. De l'air peut être emprisonné dans l'unité hydraulique. Ouvrir le clapet de purge en effectuant deux tours
complets minimum. Pomper sur la poignée au moins 20 fois pour purger l'air du système.
3. La fermeture des valves peut être défectueuse. Pour repositionner les valves : A) Fermer le clapet de purge.
B) Avec le piston complètement abaissé, soulever manuellement le bras le plus haut possible. C) Ouvrir le
clapet de purge et laisser le bras descendre en position abaissée.
REPARATIONS EN USINE
Tout cric qui semble avoir subi un quelconque dommage, être à la limite de l'usure ou qui fonctionne anormale-
ment, « DOIT ETRE MIS HORS SERVICE IMMEDIATEMENT ET JUSQU'A REPARATION ». Les propriétaires et/ou
opérateurs doivent savoir que la réparation du matériel nécessite des connaissances précises et des installations
spécialisées. Seuls les pièces, étiquettes ou autocollants autorisés peuvent être utilisés sur ce matériel. Appeler le
service à la clientèle. Il est nécessaire d'effectuer des inspections annuelles. Appeler notre service à la clientèle au
1-800-423-3598 pour connaître l'installation de réparations et d'inspection autorisée.
En raison des risques éventuels associés à la mauvaise utilisation de ce type de matériel, aucune altération ne
doit être apportée au produit sans l'autorisation écrite du fabricant ou fournisseur.

ENTRETIEN

ALTERATIONS
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