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6.4.5. Compartiment TT (PB/M - PB/RM)
La mise en service et hors service du chariot TT
doit être effectuée lorsque la porte est fermée.
a) Manoeuvre de mise en service
– Introduire le levier de manoeuvre (1) (fig. 23b) dans le
logement (2) (fig. 23a) en faisant coïncider le tenon (2)
(fig. 23b) du levier avec la rainure (3) (fig. 23a)
– tourner le levier dans le sens des aiguilles d'une montre
(fig. 23c) et pousser avec force en l'introduisant à fond
– une fois atteinte la position tourner le levier dans le sens
contraire à celui des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que
les index (4) coïncident et que le levier de manoeuvre reste
enclenché (fig. 23d)
– contrôler si la porte est bien fermée en tirant la poignée vers
le haut (fig. 23e).
2
Fig. 23a
Fig. 23d
3
Fig. 23b
4
b) Manoeuvre de mise hors service
– Tourner le levier (1) de la fig. 23d dans le sens des
aiguilles d'une montre et le tirer vers l'extérieur jusqu'au
déclenchement de sectionné
– extraire le levier de manoeuvre (1) (fig. 23b) dans le
logement (2) (fig. 23a) en faisant coïncider le tenon (2)
(fig. 23b) du levier avec la rainure (3) (fig. 23a)
– ouvrir la porte en tirant la poignée vers le haut. Cette
condition amène le sectionnement et la mise à la terre du
chariot TT et le sectionnement des circuits secondaires des
TT.
1
2
Fig. 23e
Fig. 23c
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