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Etanchéité
Le filetage des presse-étoupes NPT n'étant pas IP68, il faut les monter avec du joint d'étanchéité pour
filetage, par exemple : Loctite 577 (Henkel). Dans le cas d'un filetage ISO, l'étanchéité doit être assurée par
un joint torique ou par du joint d'étanchéité pour filetage comme indiqué ci-dessus.
Nota : Sur les enveloppes Ex d, le type de filetage utilisé (NPT ou ISO) est indiqué sur le boitier de raccor-
dement électrique.
1.4 UTILISATION
Ne pas ouvrir les capots en cours d'exploitation si une atmosphère explosible risque d'être présente et ne
pas risquer une introduction d'eau.
Respecter le service de fonctionnement du servomoteur indiqué sur la plaque signalétique du servomoteur.
Exemple pour un service 30% et un temps de manoeuvre de 40 s, un temps d'arrêt de 93s au minimum
devra être respecté. En cas d'excès de temps de marche
le thermique coupera l'alimentation moteur pour limiter
la température de surface du carter.
1.5 MAINTENANCE
Vérifier périodiquement que le matériel n'a pas subit de choc ou d'agression pouvant dégrader la protection
antidéflagrante. De même, les entrées de câble font partie de la protection et doivent rester intactes.
Vérifier que les bagues et l'état extérieur du câble
restent conformes et aussi qu'il n'y a pas de risque
d'entrée d'eau dans le servomoteur. (Eviter les presse-
étoupe orientés vers le haut favorisant les entrées
d'eau).
1.6 REPARATIONS ET MODIFICATIONS
Ne pas effectuer de modification du matériel.
La partie mécanique du servomoteur est lubrifiée et ne nécessite pas d'entretien particulier. En cas de
démontage / remontage, s'assurer que toutes les pièces mobiles sont correctement lubrifiées pour prévenir
tout risque d'étincelle. L'huile de lubrification doit avoir un point d'auto-inflammation ≥200°C. Consulter
Bernard Controls.
Bien que le moteur soit protégé par une protection thermique, il faut veiller qu'il n'y a pas de risque de
blocage par les roulements.
Périodicité de changement des roulements : 10000h de marche.
Toute intervention de réparation sur le matériel antidéflagrant et sécurité augmentée ne peut se faire sans
l'avis du fabricant et devra en général nécessiter un retour en usine pour vérifier l'intégrité de la protection
antidéflagrante et de la sécurité augmentée. Les dimensions du joint antidéflagrant sont différentes des
valeurs spécifiées dans les tableaux de la norme EN/IEC 60079-1 ; les joints antidéflagrants ne sont pas
destinés à être réparés. Consulter BERNARD CONTROLS pour information.
Réparation de la couche de peinture
Si le servomoteur fonctionne en groupe IIC et si la peinture doit être réparée,
assurez-vous que l'épaisseur maximale de peinture est de 0,2 mm.
Cette limitation ne s'applique pas si la couche de peinture a une résistance de surface
9
inférieure à 10
ohms avec une humidité relative de 50±5 % ou 10
humidité relative de 30±5%.
Les centrages et les surfaces d'appui des pièces d'enveloppe ne doivent pas être peintes.
16
SI UNE ATMOSPHÈRE EXPLOSIVE
PEUT ÊTRE PRESENTE
Risque de décharges électrostatiques en
atmosphères poussiéreuses. Merci de
retirer régulièrement la poussière des
surfaces du servomoteur à l'aide d'un
ATTENTION
ATTENTION :
NE PAS OUVRIR
ATTENTION :
chiffon humide
11
ohms avec une
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