Tanaka TBC-290 Mode D'emploi page 38

il minimo, controllare sempre prima la candela. Se la candela é
sporca, pulirla e controllare la distanza tra gli electtrodi. Rettificare
se necessario. La distanza corretta é di 0,6 mm. La candela deve
essere sostituita dopo circa 100 ore di funzionamento o prima se
gli elettrodi sono molto corrosi.
NOTA!
In alcune zone, le leggi locali richiedono l'impiego di una candela
con resistore per sopprimere i segnali di ignizione. Se questa
macchina era originariamente dotata di una candela con resistore,
usare lo stesso tipo di candela per la sostituzione.
Coppia conica (Fig. 31)
Controllare il livello di lubrificante della coppia conica o
dell'ingranaggio conico ogni 50 ore di impiego circa rimuovendo il
tappo del serbatoio del lubrificante sul lato della coppia conica.
Se non si vedono tracce di lubrificante sui fianchi degli ingranaggi,
riempire la trasmissione con del lubrificante multiuso a base di litio
di qualità fino a 3/4.
Non riempire la trasmissione completamente.
Lama (Fig. 32)
ATTENZIONE!
Mettere i guanti di protezione durante il maneggio o la
manutenzione della lama.
• Usare una lama affilata. Una lama smussata é più incline a
impigliarsi o a causare la reazione di spinta. Sostituire il dado di
fissaggio se é danneggiato o se risulta difficile da serrare.
• Quando sostituite la lama, acquistatene una raccomandata da
Tanaka, con foro d'attacco da un pollice (25,4 mm).
• Quando montate una lama a sega (2), mettete sempre verso l'alto
il lato con il marchio. Nel caso di lama a 4 denti (1), é possibile
utilizzarle da ambo le parti.
• Utilizzate il tipo di lama adatta per il lavoro che intendete
eseguire.
• Quando sostituite la lama, usate attrezzi appropriati.
• Quando i bordi taglienti perdono il filo, riaffilateli o limateli come
illustrato in figura. Un'affilatura eseguita non correttamente, può
causare eccessive vibrazioni.
• Scartate lame eventualmente piegate, deformate, incrinate, rotte
o comunque danneggiate.
NOTA!
Durante l'affilatura della lama, é importante mantenere il profilo
originale nella curvatura alla base del dente, per evitare la rottura.
Schema di manutenzione
Seguono alcune istruzioni di manutenzione generale. Per ulteriori
informazioni, rivolgersi ad una rivenditore Tanaka.
Manutenzione giornaliera
• Pulire la macchina esternamente.
• Controllare l'integrità della cinghia e delle bretelle.
• Controllare l'integritá del coprilama. Sosti- tuire se necessario.
Controllare che le lame siano integre.
• Controllare che il dispositivo di taglio sia bilanciato ed integro
senza incrinature. Se il dispositivo di taglio é fuori centro, forti
vibrazioni possono danneggiare la macchina.
IT-8
• Controllare che il dado del dispositivo di taglio sia ben serrato.
• Controllare che la protezione di trasporto sia in buono stato e
possa essere montata correttamente.
• Controllare che dadi e viti siano ben serrati.
Manutenzione settimanale
• Controllare l'avviatore avvolgente, in particolare il filo.
• Pulire esternamente la candela di accensione.
• Rimuovere la candela di accensione e controllare la distanza tra
gli elettrodi. Se necessario, regolarla a 0,6 mm oppure sostituire
la candela.
• Verificare che il collettore di aspirazione dell'aria sull'avviatore
non sia intasato.
• Controllare che la scatola degli ingranaggi sia ingrassata fino a
3/4.
• Pulire il filtro dell'aria.
Manutenzione mensile
• Lavare il serbatoio del carburante con benzina e pulirne inoltre il
filtro.
• Pulire la parte esterna del carburatore e la zona ad esso
adiacente.
Manutenzione trimestrale
• Pulire le alette di raffreddamento del cilindro.
• Pulire la ventola e la zona ad essa adiacente.
• Rimuovere dalla marmitta i depositi carboniosi.
AVVERTENZA
La pulizia di alette dei cilindri, ventola e silenziatore deve essere
effettuata da un rivenditore autorizzato Tanaka.