A. Appel de phares
Lorsque le feu avant est en position feux de croisement,
appuyez sur l'interrupteur d'appel de phares et les feux
de route s'allumeront et resteront allumés jusqu'à ce que
l'interrupteur soit relâché. Lorsqu'il est relâché, cet
interrupteur se remet par défaut à la position feux de
croisement. Le témoin des feux de route s'allume
également.
B. Interrupteur de feux de route/croisement
Lorsque l'interrupteur est actionné, le feu
avant passe des feux de croisement aux feux
de route. Il reste dans la position
sélectionnée jusqu'à ce qu'il soit basculé. Lorsqu'il est en
position feux de route, le témoin des feux de route du
tableau de bord s'allume.
C. Levier de frein avant
Le levier de frein avant commande le frein avant lorsque
le levier est serré. Lorsque l'on freine, l'accélérateur doit
être en position fermée. Le voyant du frein s'allume
également.
D. Commande des gaz
Tournez la manette de gaz dans le sens antihoraire (A)
pour activer le moteur et démarrer la moto dans la
direction avant. Relâchez la manette des gaz et elle se
remet en position fermée (B), ce qui désactive le moteur.
Le freinage par régénération est alors activé.
Commandes et composants
Lorsque la moto se déplace et que la commande des gaz
est en position entièrement fermée, cela active la
fonction de freinage par régénération. Le freinage par
régénération prend de l'énergie provenant de la moto qui
se déplace et la transforme en énergie électrique. Cette
énergie est transmise au bloc d'alimentation, ce qui
contribue à un rendement énergétique accru. Une légère
résistance est ressentie lorsque le freinage par
régénération est activé. Si vous souhaitez décélérer sans
avoir recours au freinage par régénération, maintenez la
manette des gaz tout près de la position entièrement
fermée.
A
B
3.13