Table des Matières
Publicité
Mise en service
Contrôles préalables / d'étanchéité
Réglage Pressostat d'air
Sélection du combustible
La mise en service du brûleur implique
simultanément celle de l'installation sous
la responsabilité de l'installateur ou de
son représentant qui seul peut se porter
garant de la conformité globale de la
chaufferie aux règles de l'art et aux
réglements en vigueur.
Au préalable l'installateur doit être en
possession du "certificat de conformité
gaz combustible" délivré par l'organisme
agréé ou le concessionnaire du réseau
et avoir fait réaliser le contrôle
d'étanchéité et effectuer la purge de la
canalisation en amont de la vanne
manu. quart de tour. De même la
tuyauterie d'aspiration fuel doit être
remplie complètement, purgée et mise
sous pression si gavage.
Contrôles préalables
· Vérifier :
– la tension et la fréquence
électriques nominales disponibles
et les comparer à celles indiquées
sur la plaque signalétique,
– la polarité entre phase et neutre,
– la connexion du fil de terre
préalablement testé,
– l'absence de potentiel entre
neutre et terre,
– le sens de rotation des moteurs,
– le relais thermique uniquement en
position manuelle (H) et le
réglage de l'intensité.
· Couper l'alimentation électrique.
· Contrôler l'absence de tension.
· Fermer les vannes des combustibles.
· Prendre connaissance des instructions
de service des fabricants de la
chaudière et de la régulation.
· Vérifier :
que la chaudière est remplie d'eau
–
sous pression,
que le(s) circulateur(s) fonctionne(nt),
–
que la(les) vanne(s) mélangeuse(s)
–
est(sont) ouverte(s),
que l'alimentation en air comburant
–
du brûleur et le conduit
d'évacuation des produits de
combustion sont réellement en
service et compatibles avec la
puissance nominale du brûleur et
des combustibles,
la présence et le fonctionnement du
–
régulateur de tirage sur le conduit
d'évacuation des fumées,
la présence, le calibrage, le réglage
–
des protections élect. hors brûleur,
le réglage du circuit de régulation
–
de la chaudière.
Pour le fuel
le niveau de fuel dans la citerne,
–
le remplissage de la tuyauterie
–
d'aspiration,
la position des flexibles :
–
aspiration et retour,
la pression de gavage à 2 bar max,
–
la position des vannes de police et
–
du préfiltre
10
Pour le gaz
la nature du gaz et la pression de
–
distribution sont adaptées au
brûleur.
Contrôle de l'étanchéité
Fuel
· Cette opération se réalise à la mise
à feu lorsque le brûleur fonctionne.
Gaz
· Connecter un manomètre en amont
de la rampe gaz.
· Ouvrir et refermer la vanne manu.
quart de tour.
· Contrôler la pression d'alimentation
et sa stabilité dans le temps.
· Vérifier à l'aide d'un produit
moussant adapté à cet usage,
l'étanchéité des raccordements de la
rampe gaz y compris le filtre
extérieur.
Aucune fuite ne doit être décelée.
· Purger la canalisation en aval de la
vanne manu. quart de tour.
· Refermer la purge, déposer le
manomètre, fermer la prise de
pression.
Sélection du combustible
A la livraison la sélection du
combustible se réalise manuellement
avec l'interrupteur S4 placé sur le TC.
En option, il est possible de
télécommander le combustible.
Choix du combustible
Lorsque les deux combustibles sont
disponibles :
Régler dans l'ordre suivant :
1. Le combustible liquide fuel
domestique à 90% de la puissance
nominale d'une chaudière neuve ou à
défaut ajuster le pourcentage suivant
le cas.
2. Le combustible gazeux, gaz
naturels ou propane. Le débit nominal
gaz est assujetti au débit d'air nominal
défini lors du réglage au fuel.
0009 / 13 007 391B
Réglage du pressostat d'air
· Vérifier la connexion du tuyau
souple. Le + sur la prise de pression
au + du pressostat. L'autre prise
pression doit rester ouverte.
· Déposer le capot transparent.
Le dispositif comporte un index D et
un disque mobile gradué.
· Régler provisoirement au minimum
de la valeur indiquée sur le disque
gradué.
Cette procédure répond à l'utilisation
optimale de l'ensemble chaudière
brûleur.
Publicité
Table des Matières
