Arrêt Du Moteur - MULTIQUIP Mikasa Série Manuel D'utilisation

FONCTIONNEMENT
1. Pour amorcer l'action de compactage du dameur,
déplacer le levier d'accélérateur (Figure 10) rapidement
de la position RALENTI à MARCHE (
PAS déplacer le levier d'accélérateur lentement, car
cela pourrait causer des dommages à l'embrayage ou
au ressort.
Figure 10. Levier d'accélérateur (Position
marche)
ATTENTION
S'assurer que le levier d'accélérateur est déplacé à la
position « FULL START » (MARCHE COMPLÈTE).
Faire fonctionner le dameur à une vitesse inférieure à
la vitesse maximale peut entraîner des dommages aux
ressorts de l'embrayage ou au pied.
2. Le dameur MTX60HD est conçu pour fonctionner
entre 3800 et 4100 tr/min. Au tr/min optimal, le pied
percute le sol à un taux de 644-695 impacts par minute.
Augmenter la vitesse d'accélération (tr/min) au-delà
des réglages d'usine n'augmente pas les impacts et
peut endommager l'unité. Le MTX60HD est conçu pour
avancer tout en damant. Pour une avance plus rapide,
tirez légèrement sur la poignée afin que l'arrière du pied
entre en contact avec le sol en premier.
3. Pour arrêter l'action de compactage, déplacer le levier
d'accélérateur rapidement de la position MARCHE à
RALENTI (Figure 6).
MTX60HD DAMEUR • MANUEL D'UTILISATION ET DES PIÈCES — RÉV. #2 (05/07/2016) — PAGE 17
) position. NE
LEVIER D'ACCÉLÉRATEUR
(POSITION MARCHE)
FONCTIONNEMENT
ARRÊT DU MOTEUR
1. Déplacer le levier d'accélérateur rapidement de la
position MARCHE à RALENTI (Figure 6) et faites
tourner le moteur pour trois minutes à basse vitesse.
Une fois que le moteur refroidit, déplacer le levier
d'accélérateur à la position ARRÊT (Figure 11) Le
moteur s'arrêtera et le robinet de carburant se ferme
automatiquement.
Figure 11. Levier d'accélérateur (Position arrêt)
2. Si le moteur ne s'arrête pas en raison d'un problème
avec l'interrupteur ou autre, déplacer la machine à un
lieu sécuritaire et tenir le levier d'accélérateur dans la
position arrêt. Laisser la machine tourner au ralenti
quelques minutes et elle s'arrêtera.
LEVIER
D'ACCÉLÉRATEUR
(POSITION ARRÊT)