Installation de la batterie et armement du récepteur.
L'armement du contrôleur se produit après le
processus d'affectation précédemment décrit,
cependant, lors des prochaines connexions de la
batterie vous devrez suivre les étapes suivantes.
Les servos linéaires sont naturellement bruyants.
Le bruit est en aucun cas signe de défaut du servo.
ATTENTION: Toujours débrancher la
batterie Li-Po quand vous n'utilisez pas le
modèle. Vous risqueriez de détériorer la batterie
à cause d'une décharge trop importante.
Conseil: Rechargez la batterie Li-Po 150mA
recommandée après environ 45 minutes de vol
afi n d'éviter une décharge trop importante
1
Appliquez de la
bande auto auto-
agrippante sous la
batterie.
Mettez l'émetteur
sous tension et
patientez durant 5
secondes.
Retirez la
protection de
nez du fuselage.
2
Connectez la
batterie au
récepteur en
respectant les
polarités.
DEL fi xe
Plaquez la batterie
sur la bande auto-
agrippante dans
le nez.
3
Replacez le cône
du nez
Consultez la
section relative
au centre de
gravité pour
obtenir le
positionnent de
la batterie.
VOLEZ......
FR
1-2-3-4-5
Sec.
29