Indicateur De Puissance (Hybride Rechargeable) - CITROEN C5 Aircross SUV Guide D'utilisation

Instruments de bord
Témoins Action
allumés
Procéder à un
appoint.
Procéder
rapidement à
un appoint.
L'appoint est
impératif,
risque de
blocage du
démarrage.
Pour pouvoir
redémarrer le
moteur, verser
une quantité
minimale
de 5 litres
d'AdBlue
dans son
réservoir.
20
Dysfonctionnement du système
Autonomie
d'antipollution SCR
restante
Détection d'un dysfonctionnement
Entre 2 400
et 800 km
Entre 800 et
100 km
Entre 100 et
0 km
L'alerte se déclenche en roulant, lorsque
le dysfonctionnement est détecté pour la
première fois, puis à la mise du contact lors
0 km
des trajets suivants, tant que la cause du
dysfonctionnement persiste.
S'il s'agit d'un dysfonctionnement
temporaire, l'alerte disparaît au cours du
trajet suivant, après contrôle de
l'autodiagnostic du système d'antipollution
®
SCR.
Dysfonctionnement confirmé pendant la
phase de roulage autorisé (entre 1 100 et
0 km)
Après 50 km parcourus avec l'affichage
permanent du signalement d'un
dysfonctionnement, la défaillance du système
SCR est confirmée.
Le témoin AdBlue clignote, accompagné
de l'affichage d'un message ("Défaut
En cas de détection
d'un dysfonctionnement,
ces témoins s'allument,
accompagnés d'un signal
sonore et de l'affichage d'un
message de type "Défaut
antipollution".
antipollution : Démarrage interdit dans
X km"), indiquant l'autonomie de roulage
exprimée en kilomètres ou miles.
En roulant, le message s'affiche toutes les
30 secondes. L'alerte est renouvelée dès la mise
du contact.
Vous pouvez rouler jusqu'à 1 100 km avant le
déclenchement du dispositif d'antidémarrage
du moteur.
Dès que possible, faire vérifier le
système dans le réseau CITROËN ou
dans un atelier qualifié.
Démarrage interdit
À chaque mise du contact, le message "Défaut
antipollution : Démarrage interdit" s'affiche.
Pour le redémarrage du moteur
Faire appel au réseau CITROËN ou à un
atelier qualifié.
Indicateur de puissance
(Hybride rechargeable)
L'indicateur de puissance permet de connaître
en temps réel la puissance demandée au
véhicule.
Il comporte 3 zones :