Table des Matières
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Attention – le pont fonctionne rapidement - n'appuyez pas plus d'une fois sur le
bouton d'élévation. Abaissement standard de l'appareil
•
Relevez un peu l'appareil, retirez le dispositif de sécurité et utilisez ensuite le bouton d'abaissement.
Abaissement d'urgence du pont (sans courant)
•
Contrôlez la position de la piste en l'abaissant manuellement (risque d'endommager la voiture sur
l'élévateur). Si vous constatez des problèmes, fermez la vanne.
Travail manuel avec le pont
9. Entretien et service
Cette opération ne doit être effectuée que par du personnel certifié.
•
Toutes les pièces doivent être exemptes de corps étrangers et correctement graissées.
•
Tous les roulements et charnières doivent être graissés - au moins une fois par mois.
•
L'unité d'alignement des roues doit être graissée une fois par mois.
•
La vidange de l'huile hydraulique doit être effectuée au moins une fois par an. Le niveau d'huile doit
se trouver dans les parties inférieures du réservoir.
•
Vérifiez les câbles - s'il y a des problèmes, contactez-nous.
•
L'installation pneumatique doit être fournie avec l'unité de purification de l'air.
•
avant de commencer à changer l'huile hydraulique, mettez le pont élévateur en position basse et videz le
réservoir d'huile.
10. Dépannage
Problème
Le moteur ne
fonctionne pas
en se relevant.
L'interrupteur de fin de course n'est pas fermé
Le moteur va dans une direction différente de
Le moteur
C'est tout à fait normal si vous travaillez avec des
fonctionne pendant
le levage mais les
plateformes ne
montent pas.
Malgré l'appui sur
le bouton
d'abaissement,
La vanne électromagnétique ne fonctionne pas
l'appareil ne
descend pas.
Cause et symptômes possibles
Source d'alimentation ou mise à la terre
incorrectement connectée.
Le contacteur CA du circuit ne monte pas.
celle qu'il devrait.
voitures plus légères.
Le niveau d'huile hydraulique est trop bas.
La soupape de sécurité reste fermée.
Le cliquet de sécurité n'est pas libéré des
mâchoires.
Le cliquet de sécurité ne remonte pas.
correctement.
Vanne électromagnétique responsable de
l'abaissement
mais cela ne fonctionne pas.
MANUEL DE L'UTILISATEUR - redats L-420
Solutions
Vérifiez la mise à la terre ou la source d'alimentation.
Si le moteur fonctionne lorsque vous poussez le
contacteur vers le bas
manuellement, vérifiez le circuit. Si la tension des
deux côtés est correcte, remplacez le contacteur.
Pont 102# et 111# connectés à l'interrupteur de fin de
course. Si
le problème disparaît vérifiez l'interrupteur de fin de
course, les câbles ou remplacez-le par
un nouveau.
Changez la phase des câbles d'alimentation.
La pression de consigne de la soupape de décharge
peut être réglée à l'aide du bouton situé à droite. La
vanne électromagnétique peut être
bloqué par la saleté - nettoyez-le.
Remplissez-le.
Poussez-le vers la droite, ouvrez la valve et faites
monter le niveau d'huile.
Levez-le un peu, puis baissez-le.
Pression d'air trop faible ou cliquet de sécurité
bloqué.
Si le courant arrive à la valve mais que le système
d'air ne s'ouvre pas, vérifiez ou remplacez la
valve.
Vérifiez les câbles de connexion et le vissage de
toutes les
éléments.
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