HIKOKI CR 18DBL Mode D'emploi page 114

Ελληνικά
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Βεβαιωθείτε ότι έχετε αφαιρέσει την μπαταρία από
τον φορτιστή πριν την χρήση και στην συνέχεια
φυλάξτε την κατάλληλα.
ΠΡΟΣΟХΜ
○ Εάν η μπαταρία έχει φορτιστεί όσο είναι ζεστή λόγω
του ότι έχει εκτεθεί για μεγάλο διάστημα σε ένα
μέρος με άμεση επαφή με το φως του ήλιου ή λόγω
πρόσφατης χρήσης της μπαταρίας, η δοκιμαστική
λάμπα του φορτιστή ανάβει με πράσινο ή ανάβει για
1 δευτερόλεπτο, δεν ανάβει για 0,5 δευτερόλεπτα
(κλειστό για 0,5 δευτερόλεπτα). Σε μια τέτοια
περίπτωση, αφήστε πρώτα την μπαταρία να κρυώσει
και ύστερα ξεκινήστε να την φορτίζετε.
○ Όταν η δοκιμαστική λάμπα αναβοσβήνει στο κόκκινο
(σε διαστήματα 0,2 δευτερολέπτων), ελέγξτε για
την παρουσία ξένων αντικειμένων στην υποδοχή
σύνδεσης του φορτιστή μπαταρίας και αν υπάρχουν
αφαιρέστε τα. Αν δεν υπάρχουν ξένα αντικείμενα, είναι
πιθανό η μπαταρία ή ο φορτιστής να δυσλειτουργούν.
Πηγαίνετέ τα στο πλησιέστερο Κέντρο Εξυπηρέτησης.
○ Επειδή ο ενσωματωμένος μικροϋπολογιστής χρειάζεται
περίπου 3 δευτερόλεπτα για να επιβεβαιώσει ότι
η μπαταρία που φορτίζεται με τον φορτιστή έχει
αφαιρεθεί, περιμένετε τουλάχιστον 3 δευτερόλεπτα
πριν να την εισάγετε εκ νέου για να συνεχίσετε τη
φόρτιση. Αν η μπαταρία νεισαχθεί εκ νέου μέσα σε 3
δευτερόλεπτα, ενδέχεται να μη φορτιστεί σωστά.
○ Ελέγξτε την τάση της πηγής ρεύματος στο αυτοκίνητο
όταν η δοκιμαστική λάμπα αναβοσβήνει με πράσινο
(κάθε 0,2 δευτερόλεπτα) συνεχόμενα. (UC18YML2)
Εάν η τάση είναι 12V ή χαμηλότερη, σημαίνει ότι η
μπαταρία του αυτοκινήτου έχει εξασθενήσει και δεν
μπορεί να φορτιστεί.
○ Εάν η δοκιμαστική λάμπα δεν αναβοσβήνει με
κόκκινο (κάθε δευτερόλεπτο) ακόμη κι αν το καλώδιο
φορτιστή ή το βύσμα σύνδεσης αναπτήρα συνδέεται
με το ρεύμα, δείχνει ότι το κύκλωμα προστασίας του
φορτιστή ενδέχεται να ενεργοποιηθεί.
Αφαιρέστε το καλώδιο ή βύσμα από το ρεύμα και στην
συνέχεια συνδέστε το ξανά μετά από 30 δευτερόλεπτα
περίπου. Εάν παρόλαυτά η δοκιμαστική λάμπα δεν
αναβοσβήσει με κόκκινο
μεταφέρετε τον φορτιστή σε κάποιο Εξουσιοδοτημένο
Κέντρο Εξυπηρέτησης της HiKOKI.
(κάθε δευτερόλεπτο),
114
ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ
Ενέργεια
Αφαίρεση και τοποθέτηση της
μπαταρίας
Φόρτιση
Λειτουργία διακόπτη
Ένδειξη εναπομείνουσας
μπαταρίας
Ρύθμιση της ταχύτητας
λειτουργίας
*1
Τοποθέτηση της λεπίδας
Αφαίρεση της λεπίδας
*2
Τρόπος χρήσης του άγκιστρου
Επιλέξτε μία οδοντωτή λεπίδα
κατάλληλου μήκους
Στερεώστε ένα τεμάχιο εργασίας
γερά
Ρύθμιση της βάσης
Κοπή σε βάθος (για ξύλο)
Επιλογή εξαρτημάτων
*1 Ρύθμιση της ταχύτητας λειτουργίας
ΠΡΟΣΟΧΗ
Επιλέξτε τη λειτουργία ενώ η σκανδάλη έχει
απεμπλακεί. Διαφορετικά, μπορεί να εμφανιστεί
δυσλειτουργία.
Αφού τοποθετήσετε την μπαταρία και συνδέστε την
τροφοδοσία ρεύματος,
λειτουργίες με κάθε πάτημα του διακόπτη επιλογέα
λειτουργίας.
● Η λειτουργία αλλαγής ταχύτητας επιτρέπει την
αλλαγή του αριθμού των μέγιστων κρούσεων μεταξύ
3 επιπέδων: χαμηλή ταχύτητα, μεσαία ταχύτητα και
υψηλή ταχύτητα.
Με τη λειτουργία αλλαγής ταχύτητας, ο ορισμένος
αριθμός των μέγιστων κρούσεων θα διατηρηθεί ακόμη
κι αν υπάρχει μεταβολή φορτίου.
● Με την αυτόματη
ηλεκτρικής ενέργειας και ο θόρυβος μπορούν να
αποκοπούν με τη μείωση του αριθμού των μέγιστων
κρούσεων κατά τη διάρκεια της λειτουργίας του μοτέρ
χωρίς φορτίο.
Η αυτόματη λειτουργία αυξάνει αυτόματα τον αριθμό
των περιστροφών όταν το φορτίο γίνεται μεγαλύτερο
κατά τη διάρκεια της λειτουργίας. Όταν το φορτίο
γίνεται ελαφρύτερο, ο αριθμός των περιστροφών
μειώνεται αυτόματα.
Ταχύτητα λειτουργίας
Λειτουργία Κατάσταση
Χαμηλή
Λειτουργία
Μεσαία
Μετάδοσης
Υψηλή
Αυτόματη
A
Λειτουργία
ΠΡΟΣΟΧΗ
Μην κόβετε ανοξείδωτο χάλυβα στην Αυτόματη
λειτουργία.
Εικόνα Σελίδα
2 213
3 213
4 214
5 214
6 214
7 214
8 214
9 215
*3
10 215
11 215
12 215
13 215
― 217
μπορείτε να αλλάξετε
λειτουργία, η κατανάλωση
Ταχύτητα λειτουργίας
0 – 1600 min
-1
0 – 2300 min
-1
0 – 2500 min
-1
0 – 1600 min -1
2500 min -1 (Όταν το
φορτίο γίνεται βαρύτερο)
τις