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rallonges servos de 100 mm. Faites maintenant un essai des toutes les fonctions.
Attention, en branchant la prise BEC, le moteur est susceptible de démarrer, ne pas
toucher et ne pas rester dans le champ de l'hélice.
Débattements des gouvernes
Les débattements ci-dessous sont recommandés, mais peuvent néanmoins être
modifiés selon ses propres aspirations. Ailerons, 16 mm vers le haut et 8 mm vers la
bas. Profondeur, 15 mm vers le haut et vers le bas, Direction 22 mm de part et
d'autre.
Centrage
Le centrage se fait une fois le modèle terminé, entièrement équipé, c'est-à-dire avec
l'accu LiPo monté. Le centre de gravité se situe à env. 60 - 70 mm à l'arrière du bord
d'attaque de l'aile. Pour le centrage, décalez l'accu en conséquence. Le centrage est
vérifié en sous-pesant le modèle par le dessous de l'aile, sur deux doigts. Dans ce
cas, le modèle doit rester à l'horizontale.
Le premier vol
Faites la mise au point, les premiers essais du modèle avec toutes les gouvernes au
neutre, par temps calme, ou par vent très faible. Une piste bien propre, orientée face
au vent est idéale pour un décollage sol. Si vous n'avez pas de piste, lancez le
modèle à la main, moteur tournant, face au vent. Vous pourrez le lâcher au bout de
quelques pas, il aura déjà atteint sa vitesse de décollage.
Pilotez le modèle avec des corrections minimales aux ailerons et à la profondeur. Les
touches de trim, situées en dessous et à coté des deux manches de commande vous
permettrons d'effectuer un réglage fin et précis. Pour l'atterrissage, faites votre
approche finale toujours face au vent, moteur au ralenti. Avant de poser, réduisez la
vitesse du modèle en tirant légèrement sur la profondeur pour lui casser la vitesse.
L'atterrissage se fait toujours face au vent.
GRAUPNER Modellbau vous souhaite Bons Vols avec votre nouveau modèle
STARLET
L' Original, un STARLET, année de construction 1980
GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY
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Sous réserve de modifications! Nous déclinons toute responsabilité en cas d'erreurs d'impression
08/2011
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