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Les lubrifiants ELF contribuent fortement aux performances de votre véhicule. RENAULT préconise les lubrifiants ELF homologués pour vos vidanges et appoints. Consultez votre Représentant RENAULT ou visitez le site www.lubrifiants.elf.com Une marque de...
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De même, certains équipements devant apparaître en cours d’année peuvent être décrits dans ce document. Enfin, dans toute la notice, lorsqu’il est fait référence au Représentant de la marque il s’agit d’un Représentant RENAULT. Bonne route au volant de votre véhicule.
CLÉ, TÉLÉCOMMANDE À RADIOFRÉQUENCE : généralités (1/2) Clé, télécommande 4 Verrouillage/déverrouillage de l’insert de la clé de la télécom- à radiofréquence A ou B mande B. Pour libérer l’insert 3 de son loge- 1 Verrouillage de tous les ouvrants. ment, appuyez sur le bouton 4, il sort de lui-même.
CLÉ, TÉLÉCOMMANDE À RADIOFRÉQUENCE : généralités (2/2) Champ d’action de Commande électrique la télécommande à Verrouillage/déverrouillage de radiofréquence l’extérieur Il varie selon l’environnement : atten- Dans certains cas, la télécommande tion donc aux manipulations de la télé- à radiofréquence peut ne pas commande provoquant un verrouillage Remplacement, besoin d’une fonctionner :...
CLÉ, TÉLÉCOMMANDE À RADIOFRÉQUENCE : utilisation Les télécommandes A et B assurent le verrouillage ou le déverrouillage des ouvrants. Elles sont alimentées par une pile qu’il convient de remplacer (reportez-vous au paragraphe « Clé, télécommande à radiofréquence : piles » en chapitre 5). Verrouillage des portes Un appui sur le bouton 1 permet le ver- rouillage des ouvrants.
SUPERCONDAMNATION Supercondamnation des Pour activer la ouvrants supercondamnation (pour certains pays) Exercez deux appuis successifs sur le Celle-ci permet de verrouiller les ou- bouton 1. vrants et d’empêcher l’ouverture des Le verrouillage est visualisé par cinq portes par les poignées intérieures (cas clignotements des feux de détresse et d’un bris de glace suivi d’une tentative des répétiteurs latéraux.
OUVERTURE, FERMETURE DES PORTES (1/2) Par mesure de sécurité, les manœuvres d’ouverture/ fermeture ne doivent se faire que véhicule à l’arrêt. R e s p o n s a b i l i t é conducteur lors du sta- tionnement ou arrêt du véhicule Ne quittez jamais votre véhicule en y laissant un enfant, un adulte non...
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OUVERTURE, FERMETURE DES PORTES (2/2) En cas d’une panne des lève-vitres Ne fermez pas la porte en électriques tenant la vitre. – la vitre ne s’abaisse pas à l’ouver- Veillez à ne pas positionner ture de la porte. Dans ce cas, pour vos doigts trop haut sur la fermer la porte, procédez comme in- zone 7.
VERROUILLAGE, DÉVERROUILLAGE DES OUVRANTS (1/2) Témoin d’état des ouvrants Contact mis, le témoin lumineux du bouton 1 vous informe de l’état de verrouillage des ouvrants : – lorsque les ouvrants sont verrouillés, le témoin est allumé ; – lorsque les ouvrants sont déver- rouillés (ou mal fermé) le témoin est éteint.
VERROUILLAGE, DÉVERROUILLAGE DES OUVRANTS (2/2) Verrouillage des ouvrants Utilisation de la commande inté- rieure de verrouillage/déverrouillage des ouvrants. Moteur arrêté, porte conducteur ou- verte, mettez le contact puis coupez-le. Exercez un appui de plus de cinq se- condes sur le bouton 1, puis sortez du véhicule, la télécommande sur vous, et fermez la porte conducteur.
CONDAMNATION AUTOMATIQUE DES OUVRANTS EN ROULAGE Vous devez avant tout décider si La décondamnation se fait : vous souhaitez activer la fonction. – à l’arrêt, par ouverture d’une porte. Pour l’activer Nota : s’il y a ouverture d’une porte, celle-ci se verrouillera de nouveau Contact mis, appuyez sur le bouton automatiquement lorsque le véhicule de condamnation électrique des ou-...
SIÈGES AVANT Pour avancer ou reculer le Sièges chauffants Pour des raisons de sécu- siège (suivant véhicule) rité, effectuez ces réglages Contact mis, actionnez le contac- véhicule à l’arrêt. Levez la poignée 1 pour déverrouiller. teur 3, le témoin intégré s’allume. À...
CEINTURES DE SÉCURITÉ (1/3) Pour assurer votre sécurité, portez Avant démarrer, procédez votre ceinture de sécurité lors de tous d’abord au réglage de la position de vos déplacements. De plus, vous conduite, puis, pour tous les occu- devez vous conformer à la législation pants, à...
CEINTURES DE SÉCURITÉ (2/3) Témoin d’alerte de ß non port de la ceinture conducteur Il s’allume fixe puis, lorsque le véhicule atteint environ 10 km/h, il clignote et un signal sonore retentit pendant environ 2 minutes, ensuite le témoin passe de nouveau en allumage fixe.
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CEINTURES DE SÉCURITÉ (3/3) – Aucune modification ne doit être apportée aux éléments du système de retenue montés d’origine : ceintures et sièges ainsi que leurs fixations. Pour des cas particuliers (ex : installation d’un siège enfant), consultez un Représentant de la marque.
DISPOSITIFS COMPLÉMENTAIRES À LA CEINTURE AVANT (1/3) Suivant véhicule, ils peuvent être – À la suite d’un accident, constitués de : faites vérifier l’ensemble – prétensionneurs de ceintures de des moyens de retenue. sécurité ; – Toute intervention sur le –...
DISPOSITIFS COMPLÉMENTAIRES À LA CEINTURE AVANT (2/3) Airbag conducteur et passager Il équipe les places avant côté conduc- teur et passager. Un marquage « airbag » sur le volant, la planche de bord (zone de l’airbag A) et, suivant véhicule, une vignette en partie inférieure du pare-brise rappel- lent la présence de cet équipement.
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DISPOSITIFS COMPLÉMENTAIRES À LA CEINTURE AVANT (3/3) Tous les avertissements qui suivent sont destinés à ne pas gêner le déploiement de l’airbag et à éviter des blessures graves directes par projection lors de son ouverture. Avertissements concernant l’airbag conducteur – Ne modifier ni le volant, ni son coussin. –...
DISPOSITIFS DE PROTECTION LATÉRALE Airbags latéraux Il s’agit d’un airbag équipant les places avant qui se déploie sur le côté du siège (côté portière) afin de protéger les oc- cupants en cas de choc latéral violent. Avertissement concernant l’airbag latéral –...
DISPOSITIFS DE RETENUE COMPLÉMENTAIRES Tous les avertissements qui suivent sont destinés à ne pas gêner le déploie- ment de l’airbag et à éviter des blessures graves directes par projection lors de son ouverture. L’airbag est conçu pour compléter l’action de la ceinture de sécurité, et l’airbag et la ceinture de sécurité...
SÉCURITÉ ENFANTS : généralités (1/2) Transport d’enfant L’enfant, comme l’adulte, doit être assis correctement et attaché quel que soit le trajet. Vous êtes responsable des en- fants que vous transportez. L’enfant n’est pas un adulte en minia- ture. Il est exposé à des risques de blessures spécifiques car ses muscles R e s p o n s a b i l i t é...
SÉCURITÉ ENFANTS : généralités (2/2) Utilisation d’un siège enfant Le niveau de protection offert par le Montrez l’exemple en bouclant votre siège enfant dépend de sa capacité à ceinture et apprenez à votre enfant : retenir votre enfant et de son installa- –...
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SÉCURITÉ ENFANTS : Choix du siège enfant Sièges enfant dos à la route Sièges enfant face à la route Rehausses La tête du bébé est, en proportion, plus La tête et l’abdomen des enfants sont Dès 15 kg ou 4 ans l’enfant peut voya- lourde que celle de l’adulte et son cou les parties à...
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SÉCURITÉ ENFANTS : fixation du siège enfant Fixation par ceinture La ceinture de sécurité doit être ajustée pour assurer sa fonction en cas de frei- nage brutal ou de choc. Respectez les trajets de sangle indi- qués par le fabricant du siège enfant. Vérifiez toujours le bouclage de la cein- ture de sécurité...
SÉCURITÉ ENFANTS : installation du siège enfant (1/3) Certaines places ne sont pas autori- En place avant sées à l’installation d’un siège enfant. Le transport d’enfant en place passa- Le schéma en page suivante vous in- ger avant est spécifique à chaque pays. dique où...
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SÉCURITÉ ENFANTS : installation du siège enfant (2/3) Siège enfant fixé à l’aide de la cein- ture ¬ Place autorisant la fixation par ceinture d’un siège homologué « Universel ». ³ ² Vérifiez l’état de l’airbag avant Place interdisant l’installation d’installer un passager ou un siège d’un siège enfant.
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SÉCURITÉ ENFANTS : installation du siège enfant (3/3) Le tableau ci-dessous reprend les mêmes informations que le visuel de la page précédente afin de respecter la régle- mentation en vigueur. Type de sièges enfant Poids de l’enfant Place avant passager (1) (2) Nacelle transversale <...
SÉCURITÉ ENFANTS : désactivation, activation airbag passager avant (1/3) DANGER Du fait de l’incompatibilité entre le déploiement de l’airbag passager avant et le positionnement d’un siège enfant dos à la route, NE JAMAIS instal- ler un siège enfant tourné vers l’ar- rière (dos à...
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SÉCURITÉ ENFANTS : désactivation, activation airbag passager avant (2/3) Les marquages sur la planche de bord et les étiquettes A sur chaque côté du pare-soleil passager 3 (à l’exemple de l’étiquette ci-dessus), vous rappellent ces instructions. DANGER Du fait de l’incompatibilité entre le déploiement de l’airbag passager avant et le positionnement d’un siège enfant...
SÉCURITÉ ENFANTS : désactivation, activation airbag passager avant (3/3) Activation des airbags Anomalies de passager avant fonctionnement Dès que vous enlevez le siège enfant En cas d’anomalie du système activa- L’activation ou la désacti- du siège passager avant, réactivez tion/désactivation d’airbags passager vation de l’airbag passa- l’airbag afin d’assurer la protection du avant, l’installation d’un siège enfant...
POSTE DE CONDUITE DIRECTION À GAUCHE (1/2) 19 18 1.30...
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POSTE DE CONDUITE DIRECTION À GAUCHE (2/2) La présence des équipements décrits ci-après DÉPEND DE LA VERSION DU VÉHICULE ET DU PAYS. 1 Aérateur latéral. 7 Aérateurs centraux. 16 Frein à main. 2 Manette de : 8 Emplacement airbag passager. 17 Commande générale du régulateur/ limiteur de vitesse.
POSTE DE CONDUITE DIRECTION À DROITE (1/2) 1.32...
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POSTE DE CONDUITE DIRECTION À DROITE (2/2) La présence des équipements décrits ci-après DÉPEND DE LA VERSION DU VÉHICULE ET DU PAYS. 1 Aérateur latéral. 7 Tableau de bord. 15 Commande de condamnation/dé- condamnation électrique des ou- 2 Emplacement airbag passager. 8 –...
TÉMOINS LUMINEUX (1/4) La présence et le fonctionnement des témoins DÉPENDENT DE L’ÉQUIPEMENT ET DU PAYS. Témoin d’alerte mini carbu- Témoin de changement de rant rapport Il s’allume à la mise sous contact puis L’allumage de ce témoin indique qu’il s’éteint après quelques secondes.
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TÉMOINS LUMINEUX (2/4) La présence et le fonctionnement des témoins DÉPENDENT DE L’ÉQUIPEMENT ET DU PAYS. Témoin des feux de croise- Témoin de porte ouverte Témoin de contrôle des gaz Ä ment d’échappement Il s’allume, contact mis, Témoin des feux de route lorsqu’une porte est ouverte Pour les véhicules qui en sont équipés, á...
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TÉMOINS LUMINEUX (3/4) La présence et le fonctionnement des témoins DÉPENDENT DE L’ÉQUIPEMENT ET DU PAYS. Témoin d’arrêt impératif Témoin de serrage du frein à ® main et témoin détecteur s’éteint quelques d’incident sur circuit de freinage condes après la mise sous contact, s’il ne s’allume pas, consultez un S’il s’allume au freinage, accompagné...
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TÉMOINS LUMINEUX (4/4) La présence et le fonctionnement des témoins DÉPENDENT DE L’ÉQUIPEMENT ET DU PAYS. Témoin de contrôle dyna- ù mique de conduite (E.S.P.) et système antipatinage (A.S.R.). Il existe plusieurs cas d’allumage du témoin : reportez-vous aux para- graphes «...
AFFICHEURS ET INDICATEURS (1/2) La présence et le fonctionnement des afficheurs et indicateurs DÉPENDENT DE L’ÉQUIPEMENT ET DU PAYS. Indicateur de vitesse 1 Compte-tours 2 (tr/mn x 1000) (km ou miles par heure). Alarme sonore de survitesse Suivant véhicule, une alarme sonore retentit pendant 10 secondes environ toutes les 40 secondes tant que le vé- hicule dépasse 120 km/h.
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AFFICHEURS ET INDICATEURS (2/2) La présence et le fonctionnement des afficheurs et indicateurs DÉPENDENT DE L’ÉQUIPEMENT ET DU PAYS. Indicateur de température du liquide de refroidissement 4 En marche normale, l’aiguille doit se situer avant la zone A. Elle peut s’en approcher en cas d’utilisation «...
ORDINATEUR DE BORD : généralités Touche de sélection 1 de l’affichage A Faites défiler les informations suivantes par appuis successifs sur la touche 1 : a) totalisateur général et partiel de dis- tance parcourue ; b) paramètres de voyage : –...
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ORDINATEUR DE BORD : paramètres de voyage (1/4) L’affichage des informations décrites ci-après DÉPEND DE L’ÉQUIPEMENT DU VÉHICULE ET DU PAYS. Exemples de sélection Interprétation de l’affichage sélectionné 37360 KM 7080 KM a) Totalisateur général et partiel CARBURANT 26.0 L b) Paramètres de voyage Carburant consommé...
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ORDINATEUR DE BORD : paramètres de voyage (2/4) L’affichage des informations décrites ci-après DÉPEND DE L’ÉQUIPEMENT DU VÉHICULE ET DU PAYS. Exemples de sélection Interprétation de l’affichage sélectionné AUTONOMIE Autonomie prévisible avec le carburant restant 322 KM Cette autonomie tient compte de la consommation moyenne réalisée depuis le dernier Top Départ.
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ORDINATEUR DE BORD : paramètres de voyage (3/4) L’affichage des informations décrites ci-après DÉPEND DE L’ÉQUIPEMENT DU VÉHICULE ET DU PAYS. Exemples de sélection Interprétation de l’affichage sélectionné c) Intervalle de vidange Distance restant à parcourir jusqu’à la prochaine vidange (affichage en kilo- mètres), puis lorsque l’intervalle arrive proche du terme, plusieurs cas se présen- VIDANGE A PREVOIR tent :...
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ORDINATEUR DE BORD : paramètres de voyage (4/4) L’affichage des informations décrites ci-après DÉPEND DE L’ÉQUIPEMENT DU VÉHICULE ET DU PAYS. Exemples de sélection Interprétation de l’affichage sélectionné LUMINOSITE d) Gestion de la luminosité de la planche de bord et du tableau de bord. LIMITEUR 70 KM/H e) Vitesse de consigne du régulateur-limiteur de vitesse...
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ORDINATEUR DE BORD : messages d’information Ils peuvent aider à la mise en route du véhicule ou vous informer d’un choix ou d’un état de conduite. Des exemples de messages d’information sont donnés ci-après. Exemples de messages Interprétation des messages «...
ORDINATEUR DE BORD messages d’alerte ® Ils apparaissent avec le témoin et vous imposent pour votre sécurité, un arrêt impératif et immédiat compatible avec les conditions de circulation. Arrêtez votre moteur et ne le redémarrez pas. Faites appel à un Représentant de la marque.
VOLANT DE DIRECTION/DIRECTION ASSISTÉE Direction assistée Anomalies de fonctionnement La direction peut devenir dure en rou- Direction à assistance variable lage ou en cas de manœuvre répétitive La direction à assistance variable est du volant. Ceci est dû à une surchauffe dotée d’un système à...
HEURE ET TEMPÉRATURE EXTÉRIEURE Mise à l’heure de la montre Indicateur de température extérieure Contact mis, pressez la touche : 1 pour les heures ; Particularité : 2 pour les minutes. Lorsque la température extérieure est Nota : pour les véhicules qui ne comprise entre –...
RÉTROVISEURS Rétroviseurs dégivrants (suivant véhicule) Le dégivrage du miroir est assuré conjointement avec le dégivrage- désembuage de la lunette arrière. Rétroviseurs extérieurs Rétroviseur intérieur à commande électrique Il est orientable. En conduite de nuit, pour ne pas être ébloui par les projec- Contact mis, manœuvrez le bou ton 1 : Le miroir du rétroviseur teurs d’un véhicule suiveur, basculez...
AVERTISSEURS SONORES ET LUMINEUX Avertisseur sonore Appuyez en bout de manette 1. Avertisseur lumineux Pour obtenir un appel lumineux, tirez la manette 1 vers vous. Feux indicateurs de direction Feux de détresse é Manœuvrez la manette 1 dans le plan Appuyez sur le contacteur 2.
ÉCLAIRAGES ET SIGNALISATIONS EXTÉRIEURS (1/2) Feux de route á Feux de croisement allumés, tirez la manette A vers vous. Un témoin s’allume au tableau de bord. Pour revenir en position feux de croi- sement, tirez de nouveau la manette A vers vous.
ÉCLAIRAGES ET SIGNALISATIONS EXTÉRIEURS (2/2) Feux de brouillard Extinction des feux de arrière brouillard Tournez l’anneau central 3 de la ma- Faites de nouveau pivoter la bague 3 nette A jusqu’à l’apparition du symbole pour amener le repère 4 face au sym- en face du repère 4, puis relâchez.
ESSUIE-VITRE, LAVE-VITRE (1/2) Véhicule avec fonction essuyage automatique Moteur tournant, manœuvrez la ma- nette 1 A arrêt B fonction essuyage automatique Cette position sélectionnée, le sys- tème détecte la présence d’eau sur le pare-brise et déclenche des ba- layages à la vitesse d’essuyage adaptée.
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ESSUIE-VITRE, LAVE-VITRE (2/2) Par temps de neige ou de gel, assurez-vous que les balais d’essuie-vitre ne sont pas immobili- sés par le givre. Surveillez l’état de ces balais. Ils sont à changer dès que leur effica- cité diminue : environ tous les ans. Lave-vitre Lors des interventions Contact mis, tirez la manette 1 vers...
RÉSERVOIR CARBURANT (1/2) Qualité du carburant Remplissage carburant Utilisez un carburant de bonne qua- L’utilisation d’essence au plomb lité correspondant à la qualité définie endom magerait les dispositifs de dé- par les normes en vigueur particulières pollution et pourrait aboutir à une perte à...
RÉSERVOIR CARBURANT (2/2) Ne pas mélanger d’es- sence (sans plomb ou E85) au gazole, même en faible quantité. Ne pas utiliser de carburant à base d’éthanol si votre véhicule n’y est pas adapté. Ne pas rajouter d’additif au carbu- rant, vous risquez d’endommager le moteur.
RODAGE/CONTACTEUR DE DÉMARRAGE Jusqu’à 1 000 km, ne dépassez pas Position « Marche » M 130 km/h sur le rapport le plus élevé Le contact est mis, vous êtes prêt à dé- ou 3 000 à 3 500 tr/mn. marrer. Ce n’est qu’après 3 000 km environ Position «...
DÉMARRAGE, ARRÊT DU MOTEUR Arrêt du moteur Moteur au ralenti, ramenez la clé en po- sition « Stop » St. R e s p o n s a b i l i t é conducteur Ne quittez jamais votre vé- hicule, clé, télécommande à...
PARTICULARITÉS DES VERSIONS ESSENCE Des conditions de fonctionnement de Si vous constatez les anomalies de votre véhicule telles que : fonctionnement ci-dessus, faites effec- tuer par un Représentant de la marque – roulage prolongé avec témoin mini les réparations nécessaires au plus carburant allumé...
LEVIER DE VITESSES/FREIN À MAIN Frein à main Pour desserrer Tirez le levier 2 légèrement vers le haut, enfoncez le bouton 3 et ramenez le levier au plancher. Pour serrer Tirez le levier 2 vers le haut, assurez- vous que le véhicule soit bien immobi- lisé.
CONSEILS : antipollution, économies de carburant, conduite (1/3) Entretien Réglages moteur De par sa conception, ses réglages d’origine, sa consommation modé- Il est important de noter que le non- – allumage : celui-ci ne nécessite rée, votre véhicule est conforme aux respect des réglementations antipol- aucun réglage.
CONSEILS : antipollution, économies de carburant, conduite (2/3) Contrôle des gaz – Évitez les accélérations brutales. – Freinez le moins possible. En appré- d’échappement ciant suffisamment à l’avance obs- Le système de contrôle des gaz tacle ou virage, il vous suffira de re- d’échappement permet de détecter les lever le pied.
CONSEILS : antipollution, économies de carburant, conduite (3/3) – Pour les véhicules équipés du conditionnement d’air, il est normal de constater une augmentation de la consommation de carburant (surtout en milieu urbain) durant son utilisa- tion. Pour les véhicules équipés d’un conditionnement d’air sans mode automatique, arrêtez le système lorsque vous n’en avez plus l’utilité.
ENVIRONNEMENT Émissions Votre véhicule a été conçu avec la – Le véhicule hors d’usage doit être volonté de respecter l’environnement remis à des centres agréés afin d’as- Dans la phase d’utilisation, votre véhi- tout le long de sa durée de vie : lors de surer son recyclage.
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DISPOSITIFS DE CORRECTION ET D’ASSISTANCE À LA CONDUITE (2/3) Contrôle dynamique de conduite Système antipatinage ASR Ce système aide à limiter le patinage Ce système aide à conserver le des roues motrices et à contrôler le vé- contrôle du véhicule dans les situations hicule dans les situations de démar- «...
DISPOSITIFS DE CORRECTION ET D’ASSISTANCE À LA CONDUITE (3/3) Assistance au freinage d‘urgence C’est un système complémentaire à l’ABS qui aide à réduire les distances d’arrêt du véhicule. Principe de fonctionnement Le système permet de détecter une si- tuation de freinage d’urgence. Dans ce cas, l’assistance de freinage développe instantanément sa puissance maxi- mum et peut déclencher la régulation...
RÉGULATEUR-LIMITEUR DE VITESSE : fonction limiteur (1/3) Le limiteur de vitesse est une fonction Commandes Mise en service qui vous aide à ne pas dépasser une vi- 1 Contacteur général Marche/Arrêt. Pressez le contacteur 1 côté . Le tesse de roulage que vous aurez choi- témoin 6 s’allume en orange, et le sie, appelée vitesse limitée.
RÉGULATEUR-LIMITEUR DE VITESSE : fonction limiteur (2/3) Variation de la vitesse limitée Dépassement de la vitesse limitée Vous pouvez faire varier la vitesse limi- tée en agissant par appuis successifs À tout moment, il est possible de dé- sur : passer la vitesse limitée, pour cela : enfoncez franchement et à...
RÉGULATEUR-LIMITEUR DE VITESSE : fonction limiteur (3/3) Rappel de la vitesse limitée Si une vitesse est mémorisée, il est possible de la rappeler par appui sur le contacteur 5 (R). Mise en veille de la fonction Arrêt de la fonction La fonction limiteur de vitesse est sus- La fonction limiteur de vitesse est in- pendue lorsque vous agissez sur le...
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RÉGULATEUR-LIMITEUR DE VITESSE : fonction régulateur (1/4) Cette fonction est une aide supplémentaire à la conduite. Cependant, la fonction n’intervient pas à la place du conducteur. Le régulateur de vitesse est une fonc- Commandes Elle ne peut donc, en aucun cas, tion qui vous aide à...
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RÉGULATEUR-LIMITEUR DE VITESSE : fonction régulateur (2/4) Mise en service Mise en régulation de vitesse Conduite À vitesse stabilisée (supérieure à Lorsqu’une vitesse de régulation est Pressez le contacteur 1 côté 30 km/ h environ), pressez le contac- mémorisée et que la régulation est acti- Le témoin 6 s’allume en vert et le mes- teur 2 (+) ou 3 (-) : la fonction est ac- vée, votre pied peut être enlevé...
RÉGULATEUR-LIMITEUR DE VITESSE : fonction régulateur (3/4) Dépassement de la vitesse de régulation À tout moment, il est possible de dépas- ser la vitesse de régulation en agissant sur la pédale d’accélérateur. Durant le temps de dépassement, la vitesse de régulation clignote au tableau de bord.
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RÉGULATEUR-LIMITEUR DE VITESSE : fonction régulateur (4/4) Rappel de la vitesse de régulation Si une vitesse est mémorisée, il est possible de la rappeler, après vous être assuré que les conditions de circulation sont adaptées (trafic, état de la chaus- sée, conditions météorologiques…).
TOIT RIGIDE ROTATIF : conditions d’utilisation Conditions d’utilisation Immobilisez le véhicule sur un plan ho- rizontal (jamais une roue sur un trottoir par exemple). Frein à main serré. Température supérieure à -10°C. Ne jamais déverrouiller le Effectuez de préférence la manœuvre toit en roulage.
TOIT RIGIDE ROTATIF : ouverture, fermeture Avant l’ouverture/fermeture du toit Assurez-vous qu’aucun objet ne soit présent dans la partie réservée au toit. Assurez-vous qu’aucun objet ne soit posé sur le toit ou sur le couvre-toit. Assurez-vous que la porte de coffre soit bien fermée.
TOIT RIGIDE ROTATIF : anomalie de fonctionnement (1/2) Le toit est déverrouillé mais Retirez le cache plastique 2 pour accé- À l’aide de la clé de secours fournie der à la vis. dans la boîte à gants, tournez la vis ne s’ouvre pas dans le sens des aiguilles d’une montre Vérifiez avant tout que le coffre est bien...
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TOIT RIGIDE ROTATIF : anomalie de fonctionnement (2/2) Refermez le toit manuellement (mou- Engagez le cache plastique 2 dans son Tirez et tournez la commande 3 dans le vement B), en veillant à ce qu’il n’y ait logement. sens inverse des aiguilles d’une montre aucun contact avec le couvre-toit.
AÉRATEURS : sorties d’air (2/2) Contre des mauvaises odeurs dans votre véhicule, n’utilisez que des sys- tèmes conçus à cet effet. Consultez un Représentant de la marque. Aérateur latéraux 1 Pour l’ouvrir, appuyez sur l’aérateur. Pour l’orienter, tournez l’aérateur jusqu’à la position désirée. Ne rien introduire dans le circuit de ventilation du vé- hicule (par exemple en cas...
CHAUFFAGE, AIR CONDITIONNÉ MANUEL (1/4) Répartition de l’air dans l’habitacle Tournez la commande A. Pour une meilleure effica- cité, fermez les aérateurs de la planche de bord. Tout le flux d’air est alors dirigé vers les frises de désembuage de pare-brise. Le flux d’air est réparti entre tous les aérateurs, les frises de désembuage de pare-brise et les...
CHAUFFAGE, AIR CONDITIONNÉ MANUEL (2/4) Réglage de la vitesse de ventilation Tournez la commande C de 0 à 4. La ventilation dans l’habitacle du véhi- cule est dite « à air soufflé ». C’est le ventilateur qui détermine la quantité d’entrée d’air, la vitesse du véhicule ayant néanmoins une faible influence.
CHAUFFAGE, AIR CONDITIONNÉ MANUEL (3/4) L’utilisation prolongée du mode iso- lation peut entraîner des odeurs dues à l’air non renouvelé et un éventuel embuage. Il est donc conseillé de repasser en fonctionnement normal (air exté- rieur) par action sur la commande D dès le franchissement de la zone polluée.
CHAUFFAGE, AIR CONDITIONNÉ MANUEL (4/4) Commande d’air conditionné Pour abaisser le plus rapidement la température au niveau de confort sou- La touche E permet d’autoriser la mise haité, utilisez la fonction « recyclage en service (voyant allumé) ou d’arrê- d’air ». Une fois le niveau de confort ter (voyant éteint) le fonctionnement de obtenu, sortez de la fonction recyclage.
AIR CONDITIONNÉ AUTOMATIQUE (1/6) Informations et conseils d’utilisation Reportez-vous au paragraphe « Air conditionné : informations et conseils d’utilisation ». Commandes 6 et 8 Réglage de la vitesse de ven- tilation. (suivant véhicule) 7 et 9 Réglage de la répartition de 1 Touche «...
AIR CONDITIONNÉ AUTOMATIQUE (2/6) Seuls la température et le symbole AUTO s’affichent Les fonctions gérées par le mode auto- matique ne s’affichent pas. – appuyez sur la touche 10 pour aug- menter la température ; – appuyez sur la touche 11 pour dimi- nuer la température.
AIR CONDITIONNÉ AUTOMATIQUE (3/6) Modification du mode automatique Le fonctionnement normal du sys- tème est le mode automatique, mais il vous est possible de modifier le choix imposé par le système (répartition de l’air). Ces possibilités sont décrites en pages suivantes. Les valeurs de température affi- chées traduisent un niveau de confort.
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AIR CONDITIONNÉ AUTOMATIQUE (4/6) Le flux d’air est dirigé principa- ô lement vers les aérateurs de la planche de bord. Le flux d’air est dirigé vers tous ö les aérateurs et vers les pieds des occupants. Le flux d’air est dirigé principa- lement vers les pieds des oc- cupants.
AIR CONDITIONNÉ AUTOMATIQUE (5/6) Dégivrage-désembuage de la lunette arrière et/ou des rétroviseurs extérieurs Appuyez sur la touche 12, le témoin 13 s’allume. Cette fonction permet un désembuage électrique de la lunette arrière et/ou des miroirs supérieurs des rétroviseurs électriques dégivrants. Pour sortir de cette fonction, ap- puyez de nouveau sur la touche 12.
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AIR CONDITIONNÉ AUTOMATIQUE (6/6) Recyclage de l’air Un appui sur la touche 14 permet d’ob- tenir le recyclage de l’air (le symbole s’allume sur l’afficheur). Pendant le recyclage, l’air est pris dans l’habitacle et il est recyclé sans admis- sion d’air extérieur. Le recyclage d’air permet de s’isoler de l’ambiance extérieure (circulation en zone polluée…).
AIR CONDITIONNÉ : informations et conseils d’utilisation Ne rien introduire dans le circuit de ventilation du vé- hicule (par exemple en cas Anomalie de fonctionnement de mauvaise odeur...). D’une manière générale, en cas Consommation Risque de dégradation ou d’in- d’anomalie de fonctionnement, Il est normal de constater une aug- cendie.
LÈVE-VITRES ÉLECTRIQUES Fonctionnement Anomalies de fonctionnement Contact mis, appuyez vers le haut sur le contacteur de la vitre concernée pour Non-fonctionnement de fermeture la lever jusqu’à la hauteur désirée. d’une vitre et/ou déconnexion Appuyez vers le bas sur le contacteur batterie de la vitre concernée pour la baisser Il est nécessaire de réinitialiser le sys-...
ÉCLAIRAGE INTÉRIEUR PARE-SOLEIL Éclaireur de coffre L’éclaireur s’allume à l’ouverture du coffre. Automatismes de fonctionne- ment de l’éclairage intérieur (sui- Plafonnier vant véhicule) Pare-soleil – le déverrouillage à distance des Basculez l’interrupteur 1, vous obtenez Abaissez le pare-soleil 2. ouvrants entraîne une tempori- selon la position : sation de l’éclairage d’environ –...
RANGEMENTS, AMÉNAGEMENTS HABITACLE (1/2) Vide-poches de portes 1 Vide-poches conducteur 2 Ils peuvent accueillir une canette, ou un cendrier. Lors de la prise de virage, Veillez à ce qu’aucun objet d’accélération ou de frei- dur, lourd ou pointu ne soit Aucun objet ne doit se trou- nage, veillez à...
RANGEMENTS, AMÉNAGEMENTS HABITACLE (2/2) Vide-poches passager Rangement arrière 4 Pour ouvrir, tirez la palette 3. Pour accéder au rangement, avancez le siège et redressez le dossier vers Ce portillon est aménagé pour recevoir l’avant. un crayon. Veillez à ce qu’aucun objet dur, lourd ou pointu ne soit Aucun objet ne doit se trou- placé...
CENDRIER, PRISE ACCESSOIRES Cendrier 1 Prise accessoires 2 ou 3 (suivant véhicule) Il s’agit d’un cendrier amovible qui se fixe dans les vides-poches de portes. Elle est prévue pour le branchement d’accessoires agréés par les Services Pour ouvrir, soulevez le couvercle. techniques de la marque et dont la puis- Pour le vider, tirez sur l’ensemble.
COFFRE À BAGAGES Pour ouvrir Rangement sous tapis (suivant véhicule) Pressez le bouton 1 et soulevez la porte de coffre. Pour ouvrir, levez le tapis de sol A. Pour fermer Abaissez la porte de coffre. Il n’est pas possible d’ouvrir la porte de coffre si le toit rigide rotatif n’est pas verrouillé.
TRANSPORT D’OBJETS DANS LE COFFRE Transport d’objets sur le toit et sur le couvre-toit La monte de barres de toit est interdite sur ce véhicule. Placez toujours les objets transpor- Crochets d’arrimage tés de façon à ce que leur plus grande Les crochets 2 situés de chaque côté...
ÉQUIPEMENT MULTIMÉDIA Système audio La présence et l’emplacement de ces équipements dépendent de la version du véhicule. 1 Radio ; 2 Commande sous volant ; 3 Micro. Commande intégrée de téléphone mains libres Pour les véhicules qui en sont équipés, servez-vous du micro 3 et de la com- mande sous volant 2.
CAPOT MOTEUR (1/2) Pour ouvrir tirez la manette 1. Déverrouillage de sécurité du capot moteur Pour ouvrir, poussez la languette 2 vers la gauche en même temps que vous soulevez le capot. Lors des interventions à Lors d’un choc, même proximité...
CAPOT MOTEUR (2/2) Fermeture capot moteur Avant fermeture, vérifiez que rien n’a été oublié dans le compartiment moteur. Pour refermer le capot, replacez la béquille 5 dans la fixation 4. Prenez le capot par le milieu et accompagnez-le jusqu’à 20 cm de la position fermée, puis lâchez-le.
NIVEAU HUILE MOTEUR : généralités Un moteur consomme de l’huile pour le graissage et le refroidissement des pièces en mouvement et il est normal de faire un appoint d’huile entre deux vidanges. En cas de baisse anormale ou ré- Toutefois, si après la période de pétée du niveau, consultez votre rodage, les apports étaient supérieurs Représentant de la marque.
NIVEAU D’HUILE MOTEUR : appoint, remplissage (1/2) Appoint/remplissage – Dévissez le bouchon 1 ; – rétablissez le niveau (pour informa- Le véhicule doit être sur sol horizontal, tion la capacité entre le « mini » et le moteur arrêté et froid (par exemple : «...
NIVEAUX (1/3) Périodicité du contrôle de niveau Vérifiez votre niveau de liquide de refroidissement régulièrement (le moteur est susceptible de subir de graves détériorations par manque de liquide de refroidissement). Si un apport est nécessaire, n’utili- sez que les produits agréés par nos Services Techniques qui vous assu- rent : –...
NIVEAUX (2/3) Niveau 2 Remplissage Le niveau baisse normalement en Toute intervention sur le circuit hydrau- même temps que l’usure des garni- lique doit entraîner le remplacement du tures mais, il ne doit jamais descendre liquide par un spécialiste. en dessous de la cote d’alerte « MINI ». Utilisez obligatoirement un liquide Si vous souhaitez vérifier par vous- agréé...
NIVEAUX FILTRES (3/3)/ Filtres Liquide Produit lave-vitres (produit antigel en Le remplacement des éléments filtrants hiver). (filtre à air, filtre habitacle…) est prévu dans les opérations d’entretien de votre Gicleurs véhicule. Pour régler la hauteur des gicleurs de Périodicité de remplacement des lave-vitres du pare-brise, utilisez un éléments filtrants : reportez-vous au outil type aiguille.
PRESSIONS DE GONFLAGE DES PNEUMATIQUES F : pression de gonflage des pneuma- tiques arrière. G : pression de gonflage de la roue de secours. H : vitesse maximale de roulage prévue pour la roue de secours. I : dimension de la roue de secours. Particularité...
BATTERIE Suivant véhicule, un système vérifie en continue l’état de charge de la batte- rie. Si le niveau descend, le message « batterie à recharger » s’affiche au ta- bleau de bord. Dans ce cas, démarrez le moteur. L’état de charge de votre bat- terie peut diminuer surtout si vous utili- sez votre véhicule : –...
ENTRETIEN DE LA CARROSSERIE (1/2) Ce qu’il ne faut pas faire Un véhicule bien entretenu permet de Laisser s’accumuler les souillures exté- le conserver plus longtemps. Il est donc rieures. Nettoyer le toit rigide rotatif à l’aide d’un conseillé d’entretenir l’extérieur du vé- Laisser la rouille se développer à...
ENTRETIEN DE LA CARROSSERIE (2/2) Ce qu’il faut faire Passage sous un portique de Respectez les lois locales en ce qui concerne le lavage des véhicules (ex. : Lavez fréquemment votre véhicule, lavage ne pas laver son véhicule sur la voie moteur arrêté, avec des shampooings Ramenez la manette des essuie-vitres publique).
ENTRETIEN DES GARNITURES INTÉRIEURES (1/2) Vitres d’instrumentation Textiles (sièges, habillage de Un véhicule bien entretenu permet de le conserver plus longtemps. Il est donc (ex. : tableau de bord, montre, affi- portes...) conseillé d’entretenir l’intérieur du véhi- cheur température extérieure, afficheur Dépoussiérez régulièrement les tex- cule régulièrement.
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ENTRETIEN DES GARNITURES INTÉRIEURES (2/2) Démontage/remontage Ce qu’il ne faut pas faire d’équipements amovibles Il est fortement déconseillé de position- montés d’origine dans le ner des objets au niveau des aérateurs véhicule tels que désodorisant, parfum… qui pourraient endommager l’habillage de Si vous devez retirer des équipements la planche de bord.
CREVAISON, ROUE DE SECOURS Si la roue de secours a été conservée pendant de nombreuses années, En cas de crevaison, vous faites vérifier par votre garagiste qu’elle reste appropriée et peut être uti- lisée sans danger. disposez, suivant véhicule : D’une roue de secours ou d’un kit de Véhicules équipés d’une roue de secours différente des quatre autres gonflage des pneumatiques (reportez-...
KIT DE GONFLAGE DES PNEUMATIQUES (1/3) N’utilisez pas le kit de gon- Le kit est homologué uni- flage si le pneu est abîmé à quement pour gonfler les la suite d’un roulage avec pneumatiques du véhicule un pneu crevé. équipé d’origine de ce kit. Contrôlez donc soigneusement les En aucun cas, il ne doit servir à...
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KIT DE GONFLAGE DES PNEUMATIQUES (2/3) Moteur tournant, frein de parking – après 15 minutes maximum, arrêtez serré, le gonflage pour lire la pression (sur le manomètre 5). – Déroulez le tuyau de la bouteille ; Nota : pendant que la bouteille se –...
KIT DE GONFLAGE DES PNEUMATIQUES (3/3) Précaution d’utilisation du kit – Collez l’étiquette de préconisation de conduite sur un emplacement visible Le kit ne doit pas fonctionner plus de par le conducteur sur la planche de 15 minutes consécutives. bord. –...
BLOC OUTILS/ENJOLIVEUR – ROUE Clé de roue 1 Elle permet de bloquer ou de débloquer les vis de roue. Anneau de remorquage 2 Reportez-vous paragraphe « Remorquage » en chapitre 5. Cric 3 Lors de sa remise en place, repliez cor- rectement le cric et positionnez cor- rectement la manivelle avant de le re- mettre dans son logement.
CHANGEMENT DE ROUE (1/2) Véhicules équipés du cric, Présentez le cric 2 horizontalement, la tête du cric doit être positionnée impé- de la manivelle et de la clé de rativement à hauteur du renfort tôle 3 roue le plus proche de la roue concernée. Si nécessaire, déposez l’enjoliveur.
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CHANGEMENT DE ROUE (2/2) Démontez les vis et retirez la roue. Mettez la roue de secours en place sur le moyeu central et tournez-la pour faire coïncider les trous de fixation de la roue et du moyeu. Lorsque des vis sont livrées avec la roue de secours, utilisez ces vis ex- clusivement pour la roue de secours.
PNEUMATIQUES (1/3) Sécurité pneumatiques – Lorsque le relief des sculptures a été érodé jusqu’au niveau des roues bossages-témoins, ceux-ci devien- Les pneumatiques constituent le seul nent visibles 2 : il est alors néces- contact entre le véhicule et la route, il saire de remplacer vos pneumatiques est donc essentiel de les tenir en bon car la profondeur des sculptures n’est,...
PNEUMATIQUES (2/3) Pressions de gonflage Remplacement des Les pressions doivent être vérifiées à froid : ne tenez pas compte des pres- Respectez les pressions de gonflage (y pneumatiques sions supérieures qui seraient atteintes compris la roue de secours), vérifiez- par temps chaud ou après un parcours les au moins une fois par mois et avant effectué...
PNEUMATIQUES (3/3) Utilisation hivernale Chaînes Pour des raisons de sécurité, il est formellement interdit de monter des Dans tous les cas nous vous re- chaînes sur l’essieu arrière. commandons de consulter un Représentant de la marque qui Toute monte de pneumatiques de taille saura vous conseiller sur le choix supérieure à...
PROJECTEURS AVANT : remplacement des lampes (1/2) Suivant la législation locale ou par précaution, procurez-vous chez un Représentant de la marque une boîte de secours comportant un jeu Feu de croisement A/de Feu de position de lampes et un jeu de fusibles. route B Tirez le porte-lampe 6.
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PROJECTEURS AVANT : remplacement des lampes (2/2) Suivant la législation locale ou par précaution, procurez-vous chez un Représentant de la marque une boîte de secours comportant un jeu de lampes et un jeu de fusibles. Feux de brouillard avant 7 Pour le remontage, procédez dans le sens inverse.
FEUX ARRIÈRE ET LATÉRAUX : remplacement des lampes (1/3) Dévissez les vis 1. Déclippez et dégagez le bloc des feux 3 Feu de position et de brouillard arrière par l’extérieur. Type de lampe : P 21/4W. Retirez le cache plastique A. Dévissez le porte-lampe d’un quart de 4 Feu de position Dévissez la vis 2.
FEUX ARRIÈRE ET LATÉRAUX : remplacement des lampes (2/3) Troisième feu stop 7 Éclaireurs plaque d’immatriculation 9 Consultez un Représentant de la marque. – Déclippez l’éclaireur 9 en pressant la languette 8 ; – retirez le couvercle de l’éclaireur pour accéder à la lampe. Type de la lampe : W5W.
FEUX ARRIÈRE ET LATÉRAUX : remplacement des lampes (3/3) Feu de recul 10 Répétiteurs latéraux 11 – Tournez d’un quart de tour le support Déclippez le répétiteur 11 (à l’aide d’un de la lampe et sortez-le ; outil type tournevis plat). –...
ÉCLAIRAGE INTÉRIEUR : remplacement des lampes (1/2) Plafonnier Dégagez la lampe 2. Nota : pour sortir la lampe défec- Déclippez (à l’aide d’un outil type tour- tueuse, vous pouvez vous aider d’un nevis plat) le diffuseur 1 dans le sens outil de type tournevis plat.
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ÉCLAIRAGE INTÉRIEUR : remplacement des lampes (2/2) Éclaireur de coffre 3 Appuyez sur la languette 4 pour déga- ger le diffuseur et accéder à la lampe 5. Déclippez (à l’aide d’un outil type tour- Type de lampe : W5W. nevis plat) l’éclaireur 3 en pressant sur les languettes de chaque côté...
FUSIBLES (1/3) Compartiment à fusibles Pince 3 En cas de non-fonctionnement d’un ap- Débrochez le fusible à l’aide de la pareil, vérifiez l’état des fusibles. pince 3, située au dos du couvercle 1 ou dans le vide poches 2. Suivant véhicule, retirez la trappe 1 ou la trappe située dans le vide poches 2.
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FUSIBLES (2/3) Affectation des fusibles (la présence des fusibles DÉPEND DU NIVEAU D’ÉQUIPEMENT DU VÉHICULE) Numéros Affectation Numéros Affectation Numéros Affectation Emplacement réservé Feux indicateurs de 1 et 2 Essuie-vitre avant. pour des équipements direction/prise diagnostic. complémentaires. Alimentation/tableau de Feux de brouillard avant et Direction assistée.
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FUSIBLES (3/3) Affectation des fusibles (la présence des fusibles DÉPEND DU NIVEAU D’ÉQUIPEMENT DU VÉHICULE) Numéros Affectation Numéros Affectation Numéros Affectation Emplacement réservé Emplacement réservé Feu de position gauche/ pour des équipements pour des équipements éclaireur de plaque. complémentaires. complémentaires. Ventilation habitacle.
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BATTERIE : dépannage (1/2) Pour éviter tout risque Branchement d’un chargeur d’étincelle Le chargeur doit être compatible avec une batterie de tension nomi- – Assurez-vous que les « consom- nale de 12 volts. mateurs d’énergie » (plafonniers…) soient coupés avant de débrancher Ne débranchez pas la batterie quand le ou de rebrancher une batterie.
BATTERIE : dépannage (2/2) Démarrage avec la batterie d’un autre véhicule Pour démarrer, si vous devez utili- ser la batterie d’un autre véhicule, procurez-vous des câbles électriques appropriés (section importante) chez un Représentant de la marque ou, si vous possédez déjà des câbles de dé- marrage, assurez-vous de leur bon état.
CLÉ, TÉLÉCOMMANDE À RADIOFRÉQUENCE : pile Clé, télécommandes Nota : lors du remplacement de la pile, il est conseillé de ne pas toucher au cir- Particularité de la clé A cuit électrique situé dans le couvercle Déposez la vis 3. de la clé.
ACCESSOIRES Avant d’installer un appa- Si vous utilisez une canne reil électrique ou électro- antivol, fixez-la uniquement nique (en particulier pour sur la pédale de frein. les émetteurs/récepteurs : bande de fréquences, niveau de puissance, position de l’antenne…), assurez-vous que celui-ci est com- patible avec votre véhicule.
BALAIS D’ESSUIE-VITRES Remontage d’un balai d’essuie-vitre avant Pour remonter le balai d’essuie-vitre, procédez dans le sens inverse. Assurez-vous du bon verrouillage du balai. Remplacement des balais – Par temps gel, d’essuie-vitre avant 1 assurez-vous balais d’essuie- vitre ne – Soulevez le bras d’essuie-vitre 3 sont pas immobilisés par le jusqu’en butée (le bras ne se lève givre (risque d’échauffement du...
REMORQUAGE : dépannage Le volant ne doit pas être verrouillé ; la clé de contact doit être sur la po- sition « M » (allumage) permettant la signalisation (feux « Stop », feux de détresse…). La nuit le véhicule doit être éclairé.
ANOMALIES DE FONCTIONNEMENT (1/7) Les conseils suivants vous permettent de vous dépanner rapidement et provisoirement ; par sécurité consultez dès que possible un Représentant de la marque. Vous actionnez le démarreur CAUSES POSSIBLES QUE FAIRE Il ne se passe rien : les lampes témoins Câble électrique de batterie débranché...
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ANOMALIES DE FONCTIONNEMENT (2/7) Vous actionnez le démarreur CAUSES POSSIBLES QUE FAIRE Le moteur « tousse » mais ne démarre Mauvaise procédure de démarrage. Consultez le chapitre « Démarrage, arrêt pas ou il démarre difficilement à froid. du moteur ». Mauvaise alimentation en carburant ou En cas de non démarrage n’insistez défaut d’allumage.
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ANOMALIES DE FONCTIONNEMENT (3/7) Sur route CAUSES POSSIBLES QUE FAIRE Le témoin de pression d’huile s’allume : – en virage ou au freinage Le niveau est trop bas. Ajoutez de l’huile moteur (reportez-vous au paragraphe « niveau huile moteur - appoint/remplissage »...
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ANOMALIES DE FONCTIONNEMENT (4/7) Sur route CAUSES POSSIBLES QUE FAIRE La direction devient dure. Échauffement de l’assistance. Laissez refroidir. Direction assistée en panne. Consultez un Représentant de la marque. Le moteur chauffe. Le témoin de Pompe à eau : courroie détendue ou Stoppez le véhicule, arrêtez le moteur température d’eau s’allume (ou l’aiguille cassée.
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ANOMALIES DE FONCTIONNEMENT (5/7) Appareillage électrique CAUSES POSSIBLES QUE FAIRE L’essuie-vitre ne fonctionne pas. Balais d’essuie-vitre collés. Décollez les balais avant d’utiliser l’essuie-vitre. Circuit électrique défectueux. Consultez un Représentant de la marque. L’essuie-vitre ne s’arrête plus. Commandes électriques défectueuses. Consultez un Représentant de la marque.
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ANOMALIES DE FONCTIONNEMENT (6/7) Toit rigide rotatif CAUSES POSSIBLES QUE FAIRE La porte de coffre ne s’ouvre pas Toit rigide rotatif non verrouillé. Verrouillez le toit rigide rotatif, reportez- vous au paragraphe « Toit rigide rotatif : ouverture, fermeture » en chapitre 3. Le toit ne s’ouvre ou ne se ferme pas.
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ANOMALIES DE FONCTIONNEMENT (7/7) Toit rigide rotatif CAUSES POSSIBLES QUE FAIRE Le message « Toit : lire notice » ap- Défaillance du toit à l’ouverture. Verrouillez le toit, puis déverrouillez le toit paraît. sans le soulever. Température extérieure trop basse Le système ne s’ouvre pas pour éviter (inférieur à...
PLAQUES D’IDENTIFICATION VÉHICULE Les indications figurant sur la plaque 4 M M A C ( M a s s e M a x i m u m constructeur sont à rappeler dans Autorisée en Charge) essieu toutes vos lettres ou commandes. avant.
PLAQUES D’IDENTIFICATION MOTEUR Les indications figurant sur la plaque moteur ou l’étiquette A sont à rappeler dans toutes vos lettres ou commandes. (emplacement différent suivant motori- sation) 1 Type du moteur. 2 Indice du moteur. 3 Numéro du moteur.
CARACTÉRISTIQUES MOTEURS Versions 1.2 Tce 1.6 16V Type moteur D4Ft (voir plaque moteur) Cylindrée (cm 1 149 1 598 Carburant sans plomb impérativement, d’indice d’octane tel que précisé sur l’étiquette située dans la trappe à carburant. Type de carburant À défaut, possibilité d’utiliser ponctuellement du carburant sans plomb : Indice d’Octane –...
MASSES (en kg) Les masses indiquées sont celles d’un véhicule de base et sans options : elles varient en fonction de l’équipement de votre véhicule. Consultez le Représentant de la marque. Masse Maximum Autorisée en Charge (MMAC) Masses indiquées sur la plaque constructeur (reportez-vous Masse Totale Roulante (MTR) au paragraphe «...
PIÈCES DE RECHANGE ET RÉPARATIONS Les pièces de rechange d’origine sont conçues sur la base d’un cahier des charges très strict et font l’objet de tests spécifiques. De ce fait, elles ont un niveau de qualité au moins équivalent à celles qui sont montées sur les véhicules neufs. En utilisant systématiquement les pièces de rechange d’origine, vous avez l’assurance de préserver les performances de votre véhicule.
JUSTIFICATIFS D’ENTRETIEN (1/6) VIN : .................. Date : Km : N° de facture : Commentaires/divers Type d’intervention : Tampon Révision □ ........□ Contrôle anticorrosion : OK □ Non OK* □ *Voir page spécifique Date : Km : N° de facture : Commentaires/divers Type d’intervention : Tampon...
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JUSTIFICATIFS D’ENTRETIEN (2/6) VIN : .................. Date : Km : N° de facture : Commentaires/divers Type d’intervention : Tampon Révision □ ........□ Contrôle anticorrosion : OK □ Non OK* □ *Voir page spécifique Date : Km : N° de facture : Commentaires/divers Type d’intervention : Tampon...
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JUSTIFICATIFS D’ENTRETIEN (3/6) VIN : .................. Date : Km : N° de facture : Commentaires/divers Type d’intervention : Tampon Révision □ ........□ Contrôle anticorrosion : OK □ Non OK* □ *Voir page spécifique Date : Km : N° de facture : Commentaires/divers Type d’intervention : Tampon...
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JUSTIFICATIFS D’ENTRETIEN (4/6) VIN : .................. Date : Km : N° de facture : Commentaires/divers Type d’intervention : Tampon Révision □ ........□ Contrôle anticorrosion : OK □ Non OK* □ *Voir page spécifique Date : Km : N° de facture : Commentaires/divers Type d’intervention : Tampon...
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JUSTIFICATIFS D’ENTRETIEN (5/6) VIN : .................. Date : Km : N° de facture : Commentaires/divers Type d’intervention : Tampon Révision □ ........□ Contrôle anticorrosion : OK □ Non OK* □ *Voir page spécifique Date : Km : N° de facture : Commentaires/divers Type d’intervention : Tampon...
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JUSTIFICATIFS D’ENTRETIEN (6/6) VIN : .................. Date : Km : N° de facture : Commentaires/divers Type d’intervention : Tampon Révision □ ........□ Contrôle anticorrosion : OK □ Non OK* □ *Voir page spécifique Date : Km : N° de facture : Commentaires/divers Type d’intervention : Tampon...
CONTRÔLE ANTICORROSION (1/5) Dans le cas où la poursuite de la garantie est conditionnée par une réparation, celle-ci est indiquée ci-dessous. VIN : ............Réparation pour corrosion à effectuer : Tampon Date de réparation : Réparation à effectuer : Tampon Date de réparation : Réparation à...
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CONTRÔLE ANTICORROSION (2/5) Dans le cas où la poursuite de la garantie est conditionnée par une réparation, celle-ci est indiquée ci-dessous. VIN : ............Réparation pour corrosion à effectuer : Tampon Date de réparation : Réparation à effectuer : Tampon Date de réparation : Réparation à...
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CONTRÔLE ANTICORROSION (3/5) Dans le cas où la poursuite de la garantie est conditionnée par une réparation, celle-ci est indiquée ci-dessous. VIN : ............Réparation pour corrosion à effectuer : Tampon Date de réparation : Réparation à effectuer : Tampon Date de réparation : Réparation à...
Page 177
CONTRÔLE ANTICORROSION (4/5) Dans le cas où la poursuite de la garantie est conditionnée par une réparation, celle-ci est indiquée ci-dessous. VIN : ............Réparation pour corrosion à effectuer : Tampon Date de réparation : Réparation à effectuer : Tampon Date de réparation : Réparation à...
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CONTRÔLE ANTICORROSION (5/5) Dans le cas où la poursuite de la garantie est conditionnée par une réparation, celle-ci est indiquée ci-dessous. VIN : ............Réparation pour corrosion à effectuer : Tampon Date de réparation : Réparation à effectuer : Tampon Date de réparation : Réparation à...