EINHELL GC-PC 1235 I Mode D'emploi D'origine page 120

vakne, pak řetězovou pilu nepoužívejte. Doručte
ji k opravě na adresu autorizované zákaznické
služby.
Dynamická zkouška (při nastartovaném mo-
toru)
1. Položte pilu na tvrdý, rovný podklad.
2. Levou rukou pevně držte přední rukojeť (7).
3. Nastartujte řetězovou pilu podle návodu ke
startování. (viz 6.2 resp. 6.3)
4. Deaktivujte brzdu řetězu (Zatáhněte přední
ochranu ruky (6) ve směru přední rukojeti (7)).
(obr. 5A)
5. Pravou rukou uchopte zadní rukojeť (8).
6. Po krátké fázi zahřátí spusťte pilu na plný
plyn. Hřbetem levé ruky stiskněte přední
ochranu ruky (6) ve směru vodicí lišty (2). Tím
se aktivuje brzda řetězu. (obr. 6)
Nebezpečí: Aktivujte brzdu řetězu pomalu a s
rozmyslem. Držte pilu pevně oběma rukama a
dbejte na její správné uchopení. Pila se nesmí
dotýkat žádných předmětů.
7. Řetěz (3) se musí okamžitě zastavit. Když se
řetěz (3) zastaví, okamžitě pusťte páčku ply-
nu (11).
Nebezpečí: Pokud se řetěz (3) nezastaví,
vypněte motor a pilu doručte k údržbě na adresu
autorizované zákaznické služby.
6.1.2 Zkouška spojky
Provádějte pravidelné kontroly funkčnosti spo-
jky. Spojku vždy vyzkoušejte ještě před prvním
řezem, po vícenásobném řezání, po údržbě a
pokud byla pila vystavena silným rázům nebo
upadla.
1. Nastartujte řetězovou pilu podle návodu ke
startování. (viz 6.2 resp. 6.3)
2. Krátce stiskněte páčku plynu (11) a opět ji
pusťte, abyste dosáhli uvolnění aretace škrticí
klapky a běhu motoru naprázdno.
3. Řetěz (3) se musí při běhu naprázdno zasta-
vit.
Spojka je konstruována tak, že se při nárůstu
otáček naprázdno o 1,25násobek nesmí zpozoro-
vat žádný pohyb řetězu.
Nebezpečí: Pokud se řetěz (3) nezastaví,
vypněte motor a pilu doručte k údržbě na adresu
autorizované zákaznické služby.
Anl_GC_PC_1235_I_SPK1.indb 120 Anl_GC_PC_1235_I_SPK1.indb 120
CZ
Nebezpečí: Než spustíte motor, vždy aktivujte
brzdu řetězu (6).
6.2 Startování motoru ve studeném stavu
(7A-7D)
Naplňte do nádrže přiměřené množství směsi
benzínu/oleje. (viz bod 5.3)
1. Přístroj postavte na pevný a rovný podklad.
2. Za-/vypínač (10) nastavte do polohy „I". (obr.
7A)
3. Stiskněte 10x palivové čerpadlo (Primer) (obr.
6/pol. 25).
4. Vytáhněte páčku sytiče (13) (obr. 7B).
Upozornění: Aktivací páčky sytiče I I (13) se
také lehce otevře škrticí klapka a v této poloze se
zaaretuje. To má za následek nárůst otáček nap-
rázdno, pila startuje rychleji.
5. Přístroj pevně držte a zatáhněte za startovací
lanko (9) až po první odpor. Nyní zatáhněte za
startovací lanko (9) 3x rychle za sebou. (obr.
7C/7D)
6. Páčku sytiče (13) zatlačte dovnitř.
7. Přístroj pevně držte a zatáhněte za startovací
lanko (9) až po první odpor. Nyní několikrát
rychle zatáhněte za startovací lanko (9), až
motor nastartuje. (obr. 7D)
Upozornění: Startovací lanko (9) nenechte při
zatahování vymrštit. To může vést k poškozením.
Nastartovaný motor nechte zahřívat po dobu cca
10 sekund.
Varování: Z důvodu lehce otevřené škrticí klapky
začne řezný nástroj při nastartovaném motoru
pracovat. Krátce stiskněte páčku plynu (11). Are-
tace škrticí klapky se uvolní a motor se vrátí do
běhu naprázdno. (obr. 7C)
8. Pokud motor ani po 8 zataženích za starto-
vací lanko nenaskočí, zopakujte kroky 1–7.
Pozor: Pokud motor ani po několika poku-
sech nenaskočí, přečtěte si prosím odstavec
„Odstranění poruch motoru".
Pozor: Tahejte za startovací lanko vždy rovně.
Pokud je vytaženo pod úhlem, vznikne na očku
tření. Tímto třením se lanko odírá a rychleji se
opotřebuje. Když se startovací lanko vrací zpět,
vždy jeho rukojeť držte. Nikdy nenechte startovací
lanko z vytaženého stavu rychle vrátit („vystřelit")
zpět.
- 120 -
30.06.2016 15:13:53 30.06.2016 15:13:53