Table des Matières
Publicité
Do ostrzenia łańcucha należy użyć specjalnego pliku
łańcuch okrągły (średnica 4 mm). Zwykłe pliki okrągłe
nie nadają się do tej pracy. Toakcesorium nie jest do-
starczany z piłą łańcuchową.
CZYSZCZENIE TAŚMY I WEWNĄTRZ
POKRYWY HAMULCA HAMULEC
ŁAŃCUCHA
Zdejmij pokrywę zębatki napędowej.
Przekręcić śrubę naciągu łańcucha na lewo (w lewo),
aż się zatrzyma. Zdejmij łańcuch i bar.
Wyczyścić wewnętrzne powierzchnie za pomocą pędz-
la, zwłaszcza taśmy strefy hamowania.
Dla opon zamienne, łańcuchy i koła zębatego, postępuj
zgodnie z instrukcjami opisanymi w przygotowaniu ust
do pracy.
Okresowo sprawdzać prowadnice za szkody i oczyścić
je z odpowiedniego narzędzia. Piły do intensywnego
użytkowania powinny być regularnie (raz w tygodniu)
smarować prowadnicę łożyska koła zębatego. Dokład-
nie oczyścić otwór o średnicy 2 mm, na końcu autobu-
su i wcisnąć trochę smaru.
OSTRZEŻENIE! Nie uruchamiaj pilarki, aby
zakończyć montaż!
OSTRZEŻENIE! Hamulec łańcucha -bardzo
ważne narzędzie dla bezpieczeństwa i, jak
każdy inny element, podlega normalnemu
zużyciu. Regularna kontrola i konserwacja są ważne
dla własnego bezpieczeństwa.
WYMIANA ŁAŃCUCHA TNĄCEGO
OSTRZEŻENIE! Używać łańcuchów i opon przezna-
czonych wyłącznie do tego nie widział!
Przed zainstalowaniem nowego czeku łańcuchowego.
OSTRZEŻENIE! Zużyte koła zębate uszko-
dzi nowy łańcuch, a zatem należy je wymie-
nić. Nie próbuj zastąpić gwiazdę siebie. Wy-
miana gwiazdki powinny być wykonywane w centrum
serwisowym.
CZYSZCZENIE FILTRA
Zdejmij pokrywę fi ltra.
OSTRZEŻENIE! Otwór ssący, przykryć czy-
stą ściereczką, aby zapobiec przenikaniu
zanieczyszczeń do gaźnika.
Wyjmij fi ltr powietrza z gaźnika.
Pokrycie gaźnika czystej szmatki.
OSTRZEŻENIE! Nie używaj paliwa do czysz-
czenia fi ltra powietrza.
Wyczyść fi ltr powietrza za pomocą miękkiej szczotki.
Jeśli fi ltr jest bardzo zabrudzony, oczyść go z wodą w
temperaturze pokojowej z detergentem do naczyń.
Całkowicie wysuszyć fi ltr.
Przed zainstalowaniem fi ltra powietrza, sprawdź, czy
cząstki brudu portu ssania. Jeśli istnieją, należy je usu-
nąć za pomocą szczotki.
64
Jeśli fi ltr ulegnie zabrudzeniu, należy oczyścić je czę-
sto (kilka razy dziennie), apełna moc silnika jest osią-
gana tylko z czystym fi ltrem powietrza.
OSTRZEŻENIE! Wymienić uszkodzone fi ltry
powietrza. Pozostałości materialnych lub du-
żych cząstek brudu może przynieść uszko-
dzenie silnika!
WYMIANA ŚWIEC ZAPŁONOWYCH
OSTRZEŻENIE! Nie dotykaj nasadkę świecy zapłono-
wej lub świecę, gdysilnik jest uruchomiony (wysokiego
napięcia). Przed rozpoczęciem naprawy, wyłączyć sil-
nik. Gorący silnik może spowodować oparzenia.
Świecy należy wymienić w przypadku uszkodzenia izo-
latora, gdy elektrody są bardzo brudne lub nadmiernie
pokryte olejem.
Zdejmij pokrywę fi ltra.
Zdejmij fajkę ze świecy zapłonowej.
Używaj tylko kombinacji klucza dostarczonego z piłą
wykręcić świecę zapłonową.
ISKRA
Zapłonowa powinna wynosić 0,5 mm.
SPRAWDZANIA ISKRY
Wcisnąć przewód świecy zapłonowej, aby prawidłowo
podłączony do butli, z wykorzystaniem izolowanych
szczypiec (nie w pobliżu otworu świecy zapłonowej).
Włącz przełącznik ON/OFF, aby «I».
Wyciągnij przebieg przewodu. Podczas pracy w peł-
nym zakresie powinna byćiskry w strefi e elektrod.
KONSERWACJA I PIELĘGNACJA
Każdy czaspracy zaleca się oczyścić korpus narzędzia
i otworów z kurzu i brudu miękką szmatką lub chus-
teczką. NIE MOŻE być używany do usuwania zanie-
czyszczeń rozpuszczalników: benzen, alkohol, roztwo-
ry amoniaku, itp. Stosowanie rozpuszczalników może
prowadzić do uszkodzenia korpusu narzędzia.
W przypadku uszkodzenia Kontakt Obsługa klienta
SBM grupy.
Publicité
Table des Matières
