Mantenimiento Y Cuidado - Defort DPC-1316 Mode D'emploi

El carburador se ajusta en consecuencia a la atmósfera
el nivel del mar la presión. Otras condiciones de presión
atmosférica o proceso que se ejecute el nuevo motor
pueden requerir de re - ajuste del carburador en términos
de la estación de servicio.
MANTENIMIENTO
AFILAR LA CADENA DE SIERRA
ADVERTENCIA! Siempre apague el motor antes de rea-
lizar cualquier trabajo en el autobús o en cadenas. Cade-
na requiere afi lar cuando:
- Aserrín derivado al cortar la madera húmeda parece
harina de madera.
- Cadena a través de la madera sólo con gran presión.
- El borde de corte esté visiblemente dañada.
- Durante el aserrado sierra tira de la izquierda o la dere-
cha. Esto es causado por el afi lado desigual.
2-3 suele ser sufi ciente fi chero tráfi co. Después de va-
rias optimizaciones dan su sierra centro de servicios de
afi lado.
Para afi lar cadena debe usar la cadena de lima redonda
especial (4 mm de diámetro). Limas redondas conven-
cionales no son adecuados para este trabajo. Se trata de
un accesorio no suministrado con una sierra de cadena.
LIMPIEZA DE LA CINTA Y EL INTERIOR DE LA
CUBIERTA DEL FRENO FRENO DE CADENA
Quite la cubierta de la rueda dentada motriz.
Gire el tornillo tensor de la cadena a la izquierda (sentido
antihorario) hasta que se detenga. Quite la cadena y la
espada.
Limpie las superfi cies interiores con un cepillo, especial-
mente la cinta zona de frenado.
Para los neumáticos de repuesto, cadena y piñón, siga
las instrucciones descritas en el apartado de preparación
para el trabajo.
Revise periódicamente las guías por los daños y límpie-
los con una herramienta adecuada. Sierras para uso in-
tensivo deben ser regularmente (una vez a la semana) a
lubricar la rueda dentada de guía del cojinete. Limpie bien
el diámetro del agujero de 2 mm en el extremo del bus y
empujarla un poco de grasa.
ADVERTENCIA! No empiece la sierra para
completar el montaje!
ADVERTENCIA! Freno de cadena - una herra-
mienta muy importante para la seguridad y,
como cualquier otro elemento, que está sujeto
a un desgaste normal. La inspección y el mantenimiento
regulares son importantes para su propia seguridad.
NUEVA CADENA DE SIERRA
ADVERTENCIA! Utilice cadenas y neumáticos diseña-
dos sólo para esta sierra!
Antes de instalar un nuevo cheque piñón de la cadena.
ADVERTENCIA! Piñones desgastados daña-
rán la nueva cadena y por lo tanto deben ser
reemplazados. No intente reemplazar una es-
trella a ti mismo. Sustitución de un asterisco se debe rea-
lizar en un centro de servicio.
LIMPIEZA DEL FILTRO DE AIRE
Retire la tapa del fi ltro.
ADVERTENCIA! Abertura de succión, cubrir
con un paño limpio para evitar la penetración
de suciedad en el carburador.
Quite el fi ltro de aire del carburador.
Cubra el paño limpio carburador.
ADVERTENCIA! No use combustible para limpiar el fi ltro
de aire.
Limpie el fi ltro de aire con un cepillo suave.
Si el fi ltro está muy sucio, límpielo con agua a temperatu-
ra ambiente con el detergente.
Completamente secar el fi ltro.
Antes de instalar el fi ltro de aire, compruebe si las partí-
culas de suciedad del puerto de succión. Si hay, retírelos
con un cepillo.
Si el fi ltro se ensucia, límpielo con frecuencia (varias ve-
ces al día), ya que la potencia del motor se logra sólo con
fi ltro de aire limpio.
ADVERTENCIA! Reemplace los fi ltros de aire
dañados. Los residuos de partículas de sucie-
dad materiales o grandes pueden traer daños
en el motor!
LA SUSTITUCIÓN DE LAS BUJÍAS
ADVERTENCIA! No toque la tapa de la bujía o bujía
cuando el motor está en marcha (alta tensión). Antes de
iniciar cualquier reparación, apague el motor. Un motor
caliente puede causar quemaduras.
La bujía debe reemplazarse en caso de daños en el ais-
lante cuando los electrodos están muy sucios o excesiva-
mente recubierta con aceite.
Retire la tapa del fi ltro.
Retire el capuchón de la bujía.
Utilice únicamente la llave combinada suministrada con
la sierra para desenroscar la bujía.
CHISPA
Electrodos: 0,5 mm.
COMPROBACIÓN DE CHISPA
Empuje el cable de la bujía a bien conectado al cilindro,
con unos alicates aislados (no cerca del orifi cio de la bu-
jía).
Encienda el interruptor ON/OFF a «yo».
Tire del tendido de cable. Cuando se trabaja correcta-
mente no debe haber una chispa en la zona de los elec-
trodos.

MANTENIMIENTO Y CUIDADO

Se recomienda una obra cada vez para limpiar el cuerpo
de la herramienta y las rejillas del polvo y la suciedad con
un paño suave o un pañuelo. NO DEBE utilizarse para
eliminar los contaminantes disolventes: benceno, alco-
hol, soluciones amoniacales, etc El uso de disolventes
puede conducir a daños en el cuerpo de la herramienta.
En el caso de un fallo de contacto del Servicio al Cliente
SBM Group.
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