Omron E5CN Série Manuel D'utilisation page 227

Synchronisa- Etat
tion
Pendant le fonc- Suroscillation
tionnement Sousroscillation
Pompage
La température
n'augmente pas.
L'alarme ne s'active
pas.
Le régulateur de
température ne fonc-
tionne pas.
D3E Electronique Parc du Grand TROYES 3 Rond Point Winston CHURCHILL 10302 SAINTE SAVINE
Signification
Les commandes ON/
OFF sont activées
(les commandes ON/
OFF sont sélection-
nées par défaut).
Le cycle de com-
mande est plus long
comparé à la vitesse
d'augmentation et de
baisse de la tempé-
rature.
Constante PID non
correcte
Dysfonctionnement
d'alarme HS
L'opération indiquée
ne correspond pas à
la commande néces-
saire (fonctionne-
ment inverse par
défaut).
L'élément de chauf-
fage est grillé ou
abîmé.
Capacité de chauf-
fage insuffisante
Le système de refroi-
dissement est en
marche.
Des périphériques
ont des fonctions de
prévention de cha-
leur activées.
Réglez-la sur STOP
(elle est sur RUN par
défaut).
L'opération indiquée
ne correspond pas à
la commande néces-
saire (fonctionne-
ment inverse par
défaut).
Une grande hystéré-
sie a été configuré
pour les fonctionne-
ments ON/OFF
(1,0 °C par défaut).
Réglez-la sur STOP
(elle est sur RUN par
défaut).
Tél: 03 25 71 31 65 Fax: 03 25 74 38 82 Email: electronique@d3e.fr www.d3e.fr
Mesures correctives
Sélectionnez la commande PID et exécutez
ST (self-tuning) ou AT (auto-tuning). Lors-
que vous utilisez le self-tuning, mettez
l'alim. du régulateur de température et char-
gez (l'élément chauffant, etc.) dans le
même temps ou mettez dans un premier
temps la charge sous tension. Un self-
tuning précis et des commandes optimales
ne sont pas possibles lorsque l'alimentation
de la charge est activée après la mise sous
tension du régulateur de température.
Réduisez le cycle de contrôle. Un cycle de
contrôle plus court permet d'augmenter les
performances de contrôle mais un cycle de
20 ms minimum est recommandé du faut de
la durée de vie des relais.
Configurez des constantes PID correspon-
dantes en utilisant une des méthodes sui-
vantes.
• Exécutez l'AT (autotuning).
• Configurez des constantes PID de
manière individuelle en utilisant la configu-
ration manuelle.
Utilisez une résistance de surrégénérateur
lorsque le problème est dû à courant de
fuite. Analysez aussi les erreurs détectées
par la fonction alarme HS.
Sélectionnez le fonctionnement avant ou
inverse, en fonction de la commande
nécessaire. Le fonctionnement inverse sert
pour les opérations de chauffage.
Vérifier si l'élément chauffant est grillé ou
abîmé. Analysez aussi les erreurs détec-
tées par la fonction alarme Elément de
chauffage grillé.
Vérifiez si les capacités de chauffage de
l'élément sont suffisants.
Vérifiez si le système de refroidissement est
en marche.
Configurez la température de prévention de
chaleur sur une valeur supérieure à la tem-
pérature du régulateur de température.
Réglez le mode RUN/STOP sur RUN. La
commande est stoppée lorsque STOP
s'affiche à l'écran.
Sélectionnez le fonctionnement avant ou
inverse, en fonction de la commande
nécessaire. Le fonctionnement inverse sert
pour les opérations de chauffage.
Configurez l'hystérésie sur une valeur cor-
recte.
Réglez le mode RUN/STOP sur RUN. La
commande est stoppée lorsque STOP
s'affiche à l'écran.
Annexe A
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