Avant chaque utilisation:
Vérifi er la résistance de la roue arrière qui doit pouvoir tourner librement.
S'assurer que la roue est propre en éliminant toute saleté ou boue.
Vérifi er l'absence de signes de dommages.
Tous les 6 mois:
Vérifi er d'éventuels freinages excessifs sur la roue. Lorsqu'elle est poussée, elle doit pouvoir rouler sur le rail;
en cas de freinage excessif, celle-ci glissera.
8.1.2) Maintenance de l'unité étriers
Avant chaque utilisation:
Vérifi er d'éventuels signes de dommages sur les câbles, les attelages, les ressorts et la roue arrière.
Vérifi er que les attelages se déplacent librement.
S'assurer que les câbles de freinage se déplacement sans résistance et qu'ils ne présentent aucun dommage.
Après avoir desserré le frein, vérifi er que la roue tourne librement.
Lorsque le levier du guidon (12) est relevé, vérifi er que le frein est engagé.
S'assurer que la roue est propre, sans saleté ni boue.
Avant l'assemblage, vérifi er que la roue n'eff ectue pas un tour complet dans n'importe quel sens.
S'assurer que le raccord de frein situé au-dessus de
la roue arrière ne présente ni saleté ni boue.
Tous les 6 mois
Vérifi er l'éventuelle usure excessive des sections de
la roue. Si l'effi cacité du freinage est compromise,
remplacer la roue.
Vérifi er l'absence d'usure sur les pivots.
S'assurer que les fi xations sont solides.
Vérifier l'usure du raccord de frein. Les parties
doivent être solidement attelées entre elles.
Nettoyer tous les organes mobiles et les lubrifi er,
tel que requis.
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FIG. 21
12
FIG. 22