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4.8.3) Réglage du piston de levage des traverses
Procédure à effectuer avec l'attache dans la "position d'installation".
Lors du réglage manuel du piston de levage, s'assurer que LE MOTEUR EST ÉTEINT.
Le réglage du piston de levage doit être effectué correctement à l'aide du calibre fourni, sinon
l'appareil peut briser les isolateurs ou insérer des clips de manière incorrecte.
Tourner le sélecteur de commande étriers (15) sur "OUT"; appuyer plusieurs fois sur le bouton (16) avec de
petites impulsions pour placez les attaches en contact avec les clips déjà installés.
Assurez-vous que le piston de levage (27) est complètement vers le haut, en position de départ.
Posez le calibre PCMD (35) sur le côté magnétisé de l'autre, sur la partie
supérieure du rail, en correspon dance du piston.
Avec une clé de 17 mm bloquez le piston (27), de façon à
desserrer l'écrou (D) avec une clé 18 mm.
Tournez la tige fi letée de manière à avoir
le pied en appuisur le calibre et serrer
l'écrou (D) à nouveau.
Enlevez le calibre pour
le repositionner
en siège.
4.8.4) Réglage de la position des étriers
Procédure à effectuer avec l'attache dans la "position d'attente".
Démarrer le moteur (voir § 7).
Pousser la machine de manière à ce qu'elle soit alignée avec l'attache
sur laquelle intervenir (voir § 4.3).
Positionner les étriers avec les dents d'insertion (40) dans la position
ouverte (voir Fig. 13b).
Tourner le sélecteur de commande étriers (15) sur "OUT".
Appuyer plusieurs fois sur le bouton (16) avec de petites impulsions
pour faire avancer doucement les étriers vers les attaches.
Amener les dents d'insertion correctement centrées au contact de
l'attache sans que les attaches soient insérées.
Appuyer sur le bouton (14) et le maintenir enfoncé afi n de mémoriser la position.
Trois clignotements des phares confi rment que la position a bien été enregistrée.
Tourner à nouveau le sélecteur commande étriers (15) sur "IN".
17 mm
27
18 mm
D
35
FIG. 13a
FIG. 13b
16
40
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