Atlantic VRFMAX2 Notice D'installation page 15

• S'assurer d'utiliser des chiffons mouillés etc... pour protéger les caoutchoucs, isolants de la
flamme lors de la brasure. Ces zones sont très inflammables, il faut donc les protéger.
• L'échangeur de chaleur contient une sonde de température.
Recouvrez com-
plétement ces
zones avec des
chiffons mouillés
pour les empêcher
de brûler.
• Ne pas exposer l'unité (boîtier de contrôle, façade arrière, le panneau de maintenance,etc...) et
la grille d'entrée à la flamme. L'exposition des ces parties sur une flamme affectera leur apparence
et leur fonctionnement cela impliquerait également un risque d'incendie élevé.
• Si de l'air ou un autre type de fluide frigorigène
entre dans le circuit, la pression interne devien-
dra anormalement élevée et les performances
s'en retrouveront modifiées.
• Faire passer de l'azote dans les tubes lors de
la brasure. La pression d'azote doit être de 0.02
MPa.
• Si le tube est brasé sans azote, il va y avoir des dépôts de calamine. Cela peut dégrader les per-
formances et endommager certaines pièces de l'appareil (le compresseur et les vannes).
• Ne pas utiliser de fluide autre que l'azote pour braser les tubes.
• Pour la brasure, utiliser de la brasure à l'argent.
PROCÉDURE D'INSTALLATION
AVERTISSEMENT
Isolant
Caoutchouc
Brazure
Caoutchouc
Isolant
ATTENTION
Novembre 2012
Ne pas exposer
la sonde de
température à la
flamme.
Brazure
15 NI 923 489 #
Protegez ces
zones à l'aide de
chiffons mouillés
Détendeur
Bouchon
Azote