ÉVITEMENT DES ACCIDENTS
Évitement des renverse-
ments et des culbutages
La conduite des véhicules côte à
côte est différente de celle des
autres véhicules. Les véhicules
côte à côte sont conçus pour des
terrains hors route (empattement
des roues, largeur de voie, garde
au sol, suspension, roues motrices,
pneus, etc.). Ainsi, ces véhicules
risquent de se renverser dans des
conditions de terrain plat ou asphal-
té où d autres véhicules sont mieux
adaptés.
Un renversement ou tout autre ac-
cident peut survenir rapidement
lors des manœuvres brusques, co-
mme un virage, une accélération
ou une décélération trop rapide lors
d un virage ou de la négociation
d obstacles ou lors de la conduite
en pente. Des manœuvres trop
brusques ou une conduite trop
énergique peuvent occasionner un
renversement ou la perte de la
maîtrise du véhicule, même en
terrain plat. Si le véhicule venait à
renverser, veuillez garder tous vos
membres (comme vos bras, vos
jambes ou votre tête) à l intérieur
de la cabine afin d éviter qu ils
soient emprisonnés ou écrasés par
la cage, la structure ROPS ou
d'autres pièces du véhicule. Vous
pourriez être blessé par l impact
avec le sol, la cabine ou tout autre
objet.
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INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
Pour réduire le risque de renverse-
ment :
-
Manœuvrer avec prudence dans
les virages.
• Ne tournez pas le volant trop
loin ou trop vite en fonction
de la vitesse et du terrain.
Ajustez votre conduite et
votre vitesse en fonction de
l environnement.
• Ralentissez avant d entrer
dans un virage. Évitez de
freiner brusquement dans
un virage.
• Évitez d accélérer soudaine-
ment et vivement, même
lorsque le véhicule est arrêté
ou circule à basse vitesse.
-
Ne tentez jamais de faire un
dérapage, un glissement inadé-
quat, des têtes à queue ou
d autres types de cascades. Si
le véhicule dérape ou glisse,
tournez le volant en direction du
glissement ou du dérapage. Ne
freinez jamais brutalement et
ne bloquez pas les roues.
-
Évitez les surfaces asphaltées.
Ce véhicule n est pas conçu
pour circuler sur les routes ou
les autoroutes et il a plus de
chance de se renverser. Si vous
devez conduire sur une surface
asphaltée, tournez graduelleme-
nt, roulez lentement et évitez
les accélérations ou les frei-
nages brusques.