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Montage et mise en service
Bit d'arrêt et parité
Le nombre de bits d'arrêt et la parité sont
réglés dans le paramètre « S t ». Le choix de
la parité (sans = 0, paire = 1 et impaire = 2)
sert à détecter les erreurs de transmission de
données. Pour cela, le bit de parité est ajouté
après la transmission des bits de données
pour calculer la somme des bits de données
et du bit de parité.
Délai d'expiration
La surveillance des pannes du bus permet à
la communication de surveiller le mode
manuel externe. Lorsqu'une panne du bus
est détectée, le mode automatique est rétabli.
La durée de la surveillance des pannes du
bus est réglable. La valeur 0 permet de
désactiver la surveillance des pannes du bus.
5.6.2
Connexion au poste de
commande
Î Brancher le câble de raccordement du
bus (1380-2689), cf. Fig. 6
Î Paramétrage Modbus :
− avec la commande sur site
− avec le logiciel TROVIS-VIEW
Paramétrage Modbus avec la commande
sur site
Appuyer sur cette touche jusqu'à ce que
« C P » s'affiche à l'écran.
Sélectionner les menus [U n], [P r], [A d],
[b d], [S t] et [t I] les uns après les autres et
les régler. Pour cela, procéder comme suit :
Appuyer sur ces touches pour
sélectionner un menu ou un élément
de configuration.
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Appuyer sur cette touche pour
confirmer la sélection.
Appuyer sur cette touche pour quitter
une sélection sans enregistrer.
Signification des menus et éléments de
configuration, cf. Tableau 3.
Paramétrage Modbus avec le logiciel TROVIS-
VIEW
Î Procéder au paramétrage dans le dossier
[Service > Communication].
5.6.3
Configuration du
servomoteur avec
régulateur intégré
Î Brancher l'adaptateur USB–RS-485 R3 sur
le servomoteur avec régulateur intégré et
l'ordinateur.
Î Procéder à la configuration voulue dans le
logiciel TROVIS-VIEW.
5.7 Contrôles rapides
Pour tester le fonctionnement du servomoteur
électrique avec régulateur intégré, exécuter les
contrôles rapides suivants :
Î Régler successivement les signaux de
commande maximal et minimal, en utilisant
par exemple le niveau manuel dans le
logiciel TROVIS-VIEW.
Î Contrôler les positions finales de la vanne.
Î Contrôler l'affichage de l'indicateur de
course.
Î Contrôler l'affichage à l'écran.
Î Le cas échéant, contrôler la liaison par bus.
EB 5724-8 FR
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