Skil 2531 Notice Originale page 89

• Не използвайте зарядното устройство при повреден
кабел или щепсел; повреденият кабел или щепсел
трябва незабавно да бъде подменен в някой от
оторизираните сервизи на SKIL
• Не използвайте неизправна батерия; незабавно
я заменете
• Не разглобявайте зарядното устройство
или батерията
• Не правете опит за зареждане със зарядното
устройство на батерии, които не могат да
бъдат презареждани
ОБЯСНЕНИЕ НА СИМВОЛИТЕ НА
ЗАРЯДНОТО УСТРОЙСТВО/АКУМУЛАТОРА
3 Преди употреба прочетете ръководството
с указания
4 Използвайте зарядното устройство само в
закрити помещения
5 Двойна изолация (не се изисква кабел
за заземяване)
6 Хвърлен в огън, акумулаторът ще експлоадира,
така че не изгаряйте акумулатора по каквато и да
е причина
7 Съхранявайте инструмента/зарядното устройство/
батерията в помещения при температури, не
по-високи от 50°C
8 Не изхвърляйте зарядното устройство заедно с
битови отпадъци
9 Не изхвърляйте батерията заедно
с битови отпадъци
УПОТРЕБА
• Kомбиниран бутон A 2 за вклрчване / изклрчване и
управление на скоростта
Yправлението на скоростта от нула до максималната
стойност се извършва като натискате прекъсвачa
по-силно или по-слабо
• Зареждане на батерията 0
! нова или продължително време неизползвана
литиево-йонният батерията достига пълния си
капацитет едва след приблизително 3 цикъла
на зареждане/разреждане
- поставете зарядното устройство в захранващата
мрежа, както е показано 0a
- зелената светлина B ще се включи, указвайки, че
зарядното устройство е готов за работа 0a
- вкарайте батерията в зарядното устройство,
както е показано на фигурата 0b
! батерията може да остане в уреда по време на
зареждането; в този случай уредът не може да
бъде включен
- зелената светлина B ще започне да мига, което
показва, че батерията се зарежда 0c
- след около 1 час батерията е напълно заредена и
зелената светлина B остава включена след
мигането, през което време зарядното устройство
автоматично се превключва на поддържащо
зареждане 0d
! извадете батерията от зарядното устройство
след приклрчване на зареждането; по този
начин ще удължите експлоатационния срок
на батерията
ВАЖНО:
- ако зелената светлина B не мига след поставяне
на батерия, това може да означава че батерията е
твърде студена или твърде гореща (зарядното
устройство зарежда батерии само когато
температурата им е между 0°C и 45°C); тогава
зарядното устройство автоматично се превключва
на поддържащо зареждане, докато бъде
достигната температура между 0°C и 45°C, когато
се превключва на нормално зареждане 0e
- литиево-йонният акумулатор може да се зарежда
по всяко време (прекъсването на процеса на
зареждане не поврежда акумулатора)
- литиево-йонната батерия не е необходимо да
бъде изтощена преди зареждане (няма "ефект на
памет" като при никелово-кадмиевите батерии)
- през време на зареждане зарядното устройство и
батерията могат да бъдат горещи при докосване;
това е нормално и не показва проблем
- преди да поставите батерията в зарядното
устройство, се уверете, че външната й повърхност
е чиста и суха
- не зареждайте батерията при температури,
по-ниски от 0°C и по-високи от 45°C; това ще
повреди сериозно както батерията, така и
зарядното устройство
- не демонтирайте батерията от
електроинструмента, докато е включен
- ако предполагате, че електроинструментът няма
да бъде използван продължително време, е
най-добре да изключите зарядното устройство от
захранващата мрежа
- когато литиево-йонният акумулатор е разреден,
инструментът се изключва автоматично
- значително намаленото време на функциониране
на уреда след зареждане показва, че батерията е
износена и трябва да бъде сменена
• Обръщане на посоката на въртене !
- ако лостът не е точно в положение включване/
изключване, спусъкът A 2 не може да
бъде активиpан
! обpъщайте посоката на въpтене само когато
електpоинстpументът е напълно спpял
• Смяна на бит @
- поставете бита колкото е възможно по-навътpе
в патpонника
! не използвайте бит с повpедена опашка
• Упpавление на въртящия момент (VariTorque) #
- изходният въртящ момент ще се увеличи при
завъртане на пръстена C на патронника от 1 до
19; в позиция D съединителят се блокирa за
пробиване и завиване при тежки условия
- при завиване на винт първо опитайте позиция 1 на
съединителя VariTorque и след това увеличете
въртящия момент, докато достигнете
желаната дълбочина
89