Kun EU:Ifølge Rådets direktiv om batte-
rier og akkuer og implementering i nati-
onal lovgivning skal defekte og udtjente
akkuer/batterier indsamles separat og
afleveres til miljøvenlig genvinding.
Informationer om REACh: www.festo-
ol.com/reach
9
Transport
De medfølgende lithium-ion-batterier er
omfattet af de krav, der stilles til farligt
gods. Lithiumindholdet i Li-ion-batteriet
ligger under de gældende grænseværdi-
er og er testet iht. UN-manualen ST/SG/
AC. 10/11/rev. 3, del III, underafsnit 38.3.
Derfor er Li-ion-batteriet ikke underlagt
de nationale og internationale regler om
farligt gods, hverken som enkeltdel eller
som del af en maskine. Reglerne om far-
ligt gods kan dog være relevante ved
transport af flere batterier. Det kan i så-
danne tilfælde være nødvendigt at over-
holde særlige betingelser. Ved transport
via tredjepart (f.eks. lufttransport eller
spedition) skal særlige krav til emballe-
ring og mærkning overholdes. Ved forbe-
redelse af transportgodset skal du råd-
føre dig med en person med ekspertise i
farligt gods. Overhold eventuelle videre-
gående nationale forskrifter.
DK
KAL II
59