Table des Matières
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LUBRIFICATION : Tableau de référence
Huiler les parties suivantes (avec de l'huile moteur standard):
H - AUTRES UTILISATIONS OU EQUIPMENT SPECIAL
H-1 Hélice à pas variable en vol (Équipement optionnel).
La variation de pas s'effectue par l'intermédiaire d'un moto réducteur qui apporte par sa
course, avant ou arrière, un vrillage simultané des 3 pales qui donne un pas plus ou
moins important .Des rondelles placées entre les 2 butées limitent la course. (7
rondelles coté plus petit pas - 1 rondelle coté grand pas) Ce réglage limite le risque de
surrégime au petit pas et le sur couple en croisière.
Décollage. Avant décollage mettre hélice au plus petit pas. Mettre les gaz à fond.
Pendant le décollage surveiller le régime moteur (risque de surrégime), augmenter le
pas de façon à ne pas dépasser 5 800 t/m. Pendant la montée augmenter le pas pour
obtenir 5 500 t/m.
Palier. A la mise en palier, maintenir les gaz au max., augmenter le pas
progressivement jusqu'au maximum. A la vitesse de croisière, ajuster les gaz. (+/-
5.000 T/M).
Descente. Réduire progressivement le pas pendant la descente. Continuer la réduction
du pas pendant l'approche de façon à arriver plein petit pas en courte finale. Soyez prêts
pour une remise de gaz éventuelle.
Un CH 601 XL sur flotteurs...
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U L M Z E N A I R C H 6 0 1 X L / C H 6 5 0 E
Un planeur remorqué par CH 601 XL...
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