Zenair CH 601 XL Manuel D'utilisation page 33

Notez toutes les maintenances et réparations dans le carnet de vol de l'appareil.
Le service et la maintenance doivent-être réalisés par un personnel qualifié. Pour les pièces de
rechange et de remplacement de la structure, utilisez les pièces d'origine Zenair pour la
meilleure garantie de longévité et de résistance. Contactez votre représentant Zenair pour tous
vos besoins de service, de maintenance et de pièces.
NOTE: Si un fait inhabituel est découvert à n'importe quel moment, pendant la visite pré-vol ou
pendant une visite prévue, contactez un représentant Zenair ou le fabricant pour la procédure de
maintenance correcte. N'essayez pas d'entretenir ou de réparer l'appareil sans les qualifications
requises.
Faites toujours référence aux Plans et aux Manuels du ZODIAC CH 601XL/CH 650 E, et au(x)
manuel(s) moteur, hélice, etc. avant d'entreprendre une réparation ou le remplacement de pièces.
REMPLACEMENT DE RIVET: Forer les rivets aveugles qui sont branlants ou corrodés et
remplacer les par des rivets Avex. Si nécessaire, remplacez avec un rivet de dimension
immédiatement supérieure, et/ou ajoutez un autre rivet à approximativement 1/2" (12 mm) de
distance. Précaution: N'abîmez pas la structure interne en forant.
FEUILLE DE METAL FISSUREE: Si une petite fissure apparaît, arrêtez la fissure en forant
un petit (max. 1/8" = 3,2 mm) trou à l'extrémité de la fissure. Contactez votre revendeur Zenair.
BORDS DE FUITE DEFORME (dû à une mauvaise manipulation au sol): Il n'y a
habituellement aucun risques pour la solidité de l'appareil, aussi longtemps que la déformation ne
dépasse pas 1/2" sur 3 ft (15 mm sur 1m). Elle peut nécessiter une petite compensation en vol.
Vérifiez régulièrement que les fissures ne s'agrandissent pas.
PRESSION CORRECTE DES PNEUS :
M a n u e l d e l ' u t i
M a n u e l d e l ' u t i
U L M Z E N A I R C H 6 0 1 X L / C H 6 5 0 E
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