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ENTRETIEN ET MAINTENANCE
VÉRIFIER QUE LA VISSERIE N'EST PAS DESSERRÉE
1.
Avant toute utilisation, vérifiez attentivement que les
boulons et les écrous de l'épandeur ne sont pas desserrés.
Serrez tout boulon ou écrou desserré.
VÉRIFIER QUE LES PIÈCES NE SONT PAS USÉES OU
ENDOMMAGÉES
2.
Vérifiez que les pièces ne sont pas usées ou endommagées
avant chaque utilisation. Réparez ou remplacez la pièce si
nécessaire.
VÉRIFIER L'ÉTAT DES PNEUS
3.
Vérifiez que les pneus sont correctement gonflés avant
chaque utilisation. Ne gonflez pas les pneus au-delà de la
pression maximum recommandée.
ATTENTION: NE PAS gonfler les pneus au-
delà de la pression maximum recommandée
figurant sur le flanc du pneu.
NETTOYAGE
4.
Rincez l'intérieur de la trémie et l'extérieur de l'épandeur et
séchez le tout avant de le ranger.
LUBRIFICATION (voir figure 16)
5.
Appliquez un peu de graisse pour automobiles sur la
couronne et l'engrenage si nécessaire.
6.
Huilez les fourrures en nylon de l'arbre vertical de la
couronne ainsi que l'essieu au moins une fois par an ou
plus souvent si nécessaire.
7.
Huilez le roulement droit (baladeur) au moins une fois par
an ou plus souvent si nécessaire.
OIL
HUILE
FIGURE 16
OIL
HUILE
GREASE
GRAISSE
FRANÇAIS
REMISAGE
1.
Rincez l'intérieur de la trémie et l'extérieur de l'épandeur et
séchez le tout avant de le ranger.
2.
Rangez et remisez l'épandeur dans un endroit propre et
sec.
RÉPARATIONS ET RÉGLAGES
1.
Si l'essieu, l'engrenage à fentes et l'ensemble de la
couronne sont démontés, indiquez au crayon l'emplacement
des pièces au fur et à mesure que vous les retirées. La
position de la roue d'entraînememt et de la couronne
déterminera le sens dans lequel la plaque de l'épandeur
tournera. (Reportez-vous à la figure 4 de la page 6).
Utilisez les cales (voir réf. 21 des pages 20 et 21) afin
d'éviter un jeu trop important. Appliquez la graisse sur
l'engrenage et la couronne.
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