Brink 2488 Instructions De Montage page 10

PL
Numer badania
Wartość-D
Dopuszczalny uciąg
Nacisk na kulę
INSTRUKCJA MONTAŻOWA:
1. Zdjąć koło zapasowe, w punktach A i B pojazdu umocować specjalne
nakrętki samo kleszczące, następnie przyłożyć hak holowniczy i za
pomocą czterech śrub M10x30, podkładek płaskich, i podkładek
sprężynowych - skręcić.
2. Przyłożyć tragarz C i skręcić w punkcie B śrubą M10x35 wraz z
podkładką płaską i sprężynową, oraz w punkcie D dwoma śrubami
M10 x 35 korzystając przy tym z tulejek dystansowych 18x11/L = 10
mm.
3. Kulę przykręcić dwoma śrubami o wymiarach M12x65/21,2 oraz
M12x70/26,2 w miejscu gdzie będzie znajdować się podstawa pod
Gniazdo.
4. Wszystkie śruby i nakrętki należy dokręcić z odpowiednim momentem
określonym według tabeli poniżej:
: e11 00-0127
: 6,1 kN
zwD : 1100 kg
: 50 kg
WSKAZÓWKI:
* Po przejechaniu 1000 km dokręcić wszystkie elementy skręcane.
* Podczas ewentualnych odwiertów upewnić się czy w pobliżu nie znaj-
dują się przewody instalacji elektrycznej.
* Wszystkie ubytki powłoki lakierniczej zabezpieczyć przed korozją.
* Stosować nakrętki oraz śruby gatunkowe dostarczone w komplecie.
* Utrzymywać kulę w czystości, oraz pamiętać o regularnym jej smaro-
waniu.
* Hak holowniczy zarejestrować w stacji diagnostycznej.
Zastosowanie się do powyższych wskazań gwarantuje Państwu bez-
pieczeństwo, niezawodność i sprawność naszego wyrobu przez cały
okres jego użytkowania.
:
Momenty obrotowe dla dokręcania śrub i nakrętek (8.8):
M10 46 Nm
71 Nm (dla nakrętek samo kontrujących)
M12 79 Nm
M12