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Accélération Smart
Le port d'accélération du récepteur AR8020T comprend l'accélération Smart.
Lorsqu'il est doté de l'accélération Smart, le connecteur habituel du servo
émet le signal des gaz au variateur ESC, et le variateur ESC peut renvoyer
des données de télémétrie telles que la tension et le courant au récepteur. Le
port d'accélération du récepteur AR637T détecte automatiquement lorsqu'un
variateur ESC compatible avec l'accélération Smart est branché, et le port
d'accélération commence à fonctionner en mode d'accélération Smart.
Les variateurs ESC avec accélération Smart et les connecteurs de la série
IC peuvent également transmettre des données sur la batterie depuis des
batteries Smart Spektrum compatibles.
Si un variateur ESC ou un servo standard est branché au port d'accélération
du récepteur AR8020T, le port d'accélération fonctionne normalement (signal
PWM) comme n'importe quel système RC traditionnel. Le récepteur AR8020T
est compatible avec la gamme Avian Spektrum de variateurs ESC pour
l'accélération Smart.
Pour que l'accélération Smart fonctionne, vous devez avoir un variateur ESC
avec accélérateur Smart couplé à un récepteur de télémétrie d'accélérateur
Smart et à un récepteur DSMX Spektrum avec télémétrie. La mise à jour de
votre émetteur peut être requise pour les fonctionnalités Smart. Consultez
www.spektrumrc.com pour enregistrer et mettre à jour votre émetteur.
Installation du récepteur AR8020T
Pour des performances de liaison RF optimales, montez les antennes pour assurer
la meilleure réception de signaux pour toutes les attitudes et positions possibles de
l'appareil. Orientez les antennes de manière perpendiculaire les unes aux autres.
Généralement à la verticale et à l'horizontale à des angles différents.
Récepteur à distance SRXL2 facultative (non incluse) : Si vous utilisez
récepteur à distance SRXL2 facultative, utilisez du ruban adhésif double-face
et montez-la de manière perpendiculaire à au moins 51 mm (2 po) du principal
récepteur de l'antenne.
Les avions construits avec une quantité importante de fibre de carbone peuvent
créer un effet d'écran RF, réduisant ainsi la portée. L'AR8020T a été conçu pour
surmonter ces problèmes RF critiques dans les aéronefs en carbone. L'aéronef
est équipé de deux antennes externes, implantées à des endroits spécifiques.
Ces antennes assurent une couverture RF sûre de l'aéronef de tous les côtés.
Le récepteur AR8020T comprend deux antennes d'alimentation. Une antenne
fait 155 mm (6,10 po) et la seconde 186 mm (7,32 po). Elles sont conçues pour
être facilement montées grâce au fuselage dans les avions à carbone. Chaque
antenne d'alimentation comprend une partie coaxiale et un bout d'antenne
exposé de 31 mm. Les derniers 31 mm sont la partie active de l'antenne.
31mm
186mm
31mm
155mm
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